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Tout pour rouler vite

La qualité des roues vélo est au moins aussi importante que celle du cadre dans le comportement d'un vélo. Le poids en rotation est essentiel tandis que la rigidité a énormément d'impact sur les sensations et le rendement du vélo. L’introduction du carbone a d'ailleurs permis ces dernières années d'agir efficacement sur ces paramètres : la rigidité et l'aérodynamisme ont pu être nettement améliorés tout en réduisant considérablement le poids.

25001 produits

  • Kit Cadre ZEEN SUPERLITE+Cintre ZEEN ROAD COMBO
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    1.499,20 €
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  • Kit Cadre ZEEN EXPLORER+Cintre ZEEN GRAVEL COMBO
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  • Groupe CAMPAGNOLO RECORD X 1x13V GRAVEL

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    2.213,30 €
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  • Mini Groupe CAMPAGNOLO RECORD X 1x13V GRAVEL

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    1.417,70 €
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  • Groupe CAMPAGNOLO RECORD WRL 2x13V ALL ROAD

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    2.774,30 €
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  • Mini Groupe CAMPAGNOLO RECORD WRL 2x13V ALL ROAD

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    1.968,50 €
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  • Paire de Roues DT SWISS HXC 1200 SPLINE 30 mm 29" 15x110/12x148 mm Boost
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  • Paire de Roues DT SWISS HX 1700 SPLINE 30 mm 27.5" 15x110/12x148 mm Boost 2026
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  • Paire de Roues DT SWISS XRC 1500 SPLINE 30 mm 29" 15x110/12x148 mm Boost
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  • Paire de Roues DT SWISS XMC 1200 SPLINE 30 mm 29" Ratchet EXP 54 15x110/12x148mm Boost
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    Paire de Roues DT SWISS XMC 1500 SPLINE 30 mm 27.5" 15x110/12x148mm Boost

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  • Paire de Roues DT SWISS XMC 1200 SPLINE 30 mm 29" Ratchet DEG 90 15x110/12x148mm Boost
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  • Paire de Roues DT SWISS XM 1700 SPLINE 30 mm 27.5" 15x110/12x148mm Boost 2026
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  • Paire de Roues DT SWISS EXC 1200 CLASSIC 30 mm 29" 15x110/12x148mm Boost
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  • Paire de Roues DT SWISS EX 1700 CLASSIC 30 mm 27.5" 15x110/12x148mm Boost 2026
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  • Paire de Roues DT SWISS EX 1700 CLASSIC 30 mm 29" 15x110/12x148mm Boost 2026

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  • Paire de Roues ZIPP 404 S A1 Tubeless Ready (Center Lock) Noir/Gris
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    Paire de Roues ZIPP 404 S A1 Tubeless Ready (Center Lock) Noir/Gris

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  • Paire de Roues DT SWISS ARC 1100 DICUT WTS 55 Tubeless Ready (Center Lock)
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    Paire de Roues DT SWISS ARC 1100 DICUT WTS 55 Tubeless Ready (Center Lock)

    2.702,90 €
    2.855,80 € 2.702,90 €
  • Groupe CAMPAGNOLO SUPER RECORD X 1x13V
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    Groupe CAMPAGNOLO SUPER RECORD X 1x13V

    3.365,90 €
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  • Kit de couvercles de réservoir MAGURA RACE PRO

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    30,59 €
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  • Raccords de durite pour frein MAGURA RACE PRO

    Raccords de durite pour frein MAGURA RACE PRO

    3,06 €
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  • Kit de pistons MAGURA RACE PRO pour levier de frein

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  • Vis de palier de levier MAGURA RACE PRO

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    2,03 €
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  • Vis pur collier de poignée pour MAGURA GUSTAV / RACE PRO

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    3,05 €
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  • Raccord de Durite de Frein MAGURA ETT EASY LINK Valve 2

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    10,19 €
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  • Kit de roulements à billes MAGURA RACE PRO pour levier de frein

    Kit de roulements à billes MAGURA pour levier de frein RACE PRO

    20,39 €
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  • Levier de frein MAGURA RACE PRO

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    44,87 €
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  • Coque pour iPhone 18 Pro QUADLOCK MAG CASE
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    Coque pour iPhone 18 Pro QUADLOCK MAG CASE

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  • Huile d entretien pour fourche RSP HYPER WIPER

    Huile d'Entretien pour Fourche RSP HYPER WIPER (50 ml)

    13,25 €
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  • Huile pour Fourches Öhlins RSP AIR FLUID RENEP CGLP 68 (250 ml)

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    16,31 €
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  • Huile lubrifiante pour suspensions RSP AIR FLUID

    Huile Lubrifiante pour Suspensions RSP AIR FLUID

    À partir de 4,07 €
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  • Alcool isopropylique RSP ISO PRO 1 L

    Alcool Isopropylique 99 % RSP ISO PRO (1 L)

    27,53 €
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  • Huile pour suspensions RSP DAMP CHAMP 5 WT

    Huile pour Suspensions RSP DAMP CHAMP 5 WT (250 ml)

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  • Lubrifiant pour chaine RSP BLACK OIL

    Lubrifiant pour Chaîne Conditions Humides RSP BLACK OIL (50 ml)

    10,19 €
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  • Kit de service pour suspension RSP DAMP CHAMP 15 WT

    Kit de Service pour Suspension RSP DAMP CHAMP 15 WT

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  • Huile pour Fourches RockShox RSP AIR FLUID RS DYNAMIC HEAVY (250 ml)

    Huile pour Fourches RockShox RSP AIR FLUID RS DYNAMIC HEAVY (250 ml)

    16,31 €
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  • Huile pour suspensions RSP DAMP CHAMP 10 WT

    Huile pour Suspensions RSP DAMP CHAMP 10 WT (250 ml)

    14,27 €
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  • Huile pour Fourches RockShox RSP AIR FLUID RS DYNAMIC LIGHT (250 ml)

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    15,29 €
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  • Lubrifiant pour chaine RSP RED OIL

    Lubrifiant pour Chaîne Conditions Sèches RSP RED OIL (50 ml)

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  • Graisse fluide RSP GO FLOW

    Graisse Fluide RSP GO FLOW (50 g)

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  • Huile pour suspensions RSP DAMP CHAMP Fox GRIP FIT 5 WT

    Huile pour Suspensions RSP DAMP CHAMP pour Cartouches FOX GRIP/FIT 5 WT

    À partir de 15,29 €
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    250ml 1L +
  • Huile pour fourches Fox RSP AIR FLUID F 20 GOLD

    Huile pour Fourches Fox RSP AIR FLUID F 20 GOLD (250 ml)

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  • Reducteur de frottement RSP NO STICK SLIP

    Réducteur de Frottement RSP NO STICK SLIP

    À partir de 4,07 €
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    8ml 50ml +
  • Nettoyant pour Mains pH Neutre RSP HAND CLEANER (500 g)

    Nettoyant pour Mains pH Neutre RSP HAND CLEANER (500 g)

    14,27 €
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  • Graisse speciale RSP SLICK KICK

    Graisse Spéciale RSP SLICK KICK

    À partir de 15,29 €
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    50g 500g +
  • Huile pour suspensions RSP DAMP CHAMP 7.5 WT

    Huile pour Suspensions RSP DAMP CHAMP 7.5 WT (250 ml)

    14,27 €
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  • Kit d'Entretien pour Fourche Lefty RSP LEFTY OCHO KIT (50 ml + 10 ml + 8 g)

    Kit d'Entretien pour Fourche Lefty RSP LEFTY OCHO KIT (50 ml + 10 ml + 8 g)

    16,31 €
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  • Huile pour fourches RockShox RSP AIR FLUID RS 0W/30

    Huile pour Fourches RockShox RSP AIR FLUID RS 0W/30 (250 ml)

    15,29 €
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  • Huile pour suspensions RSP DAMP CHAMP 15 WT

    Huile pour Suspensions RSP DAMP CHAMP 15 WT (250 ml)

    14,27 €
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  • Kit d entretien pour fourche Lefty RSP LEFTY SERVICE KIT

    Kit d'Entretien pour Fourche Lefty RSP LEFTY SERVICE KIT (50 ml + 10 ml)

    14,27 €
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  • Selle DMR SECT RAIL Rails CrMo Camo

    Selle DMR SECT RAIL Rails CrMo Camo

    45,89 €
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Le vélo qui passe partout

Comme son nom l’indique, le VTT tout-suspendu est un type de vélo tout terrain qui dispose d’une suspension avant et arrière. À la différence des VTT semi-rigides, le cadre du tout-suspendu intègre un amortisseur, qui modifie son allure visuellement, et qui influence surtout son comportement à grande vitesse !

Sur les pistes les plus chaotiques, la suspension arrière ajoute au confort du pilote, et lui permet de de gagner en adhérence et en motricité, le vélo étant moins secoué, et la roue arrière mieux plaquée au sol.