Entretoises de direction VTT

Entretoises de direction VTT

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Comment choisir ses entretoises de direction VTT

Les entretoises se glissent sur le pivot de fourche, sous ou au-dessus de la potence, et déterminent la hauteur du cintre. C'est le réglage de position le moins cher, le plus rapide et le seul entièrement réversible.

Le diamètre

1"1/8, soit 28,6 mm, sur la quasi-totalité des VTT — y compris sur les fourches à pivot conique, dont seule la base est en 1,5". Le doute ne se pose que sur un VTT très ancien à pivot de 1 pouce.

Les épaisseurs

  • Les kits combinent des entretoises de 2,5, 5, 10 et 20 mm, que l'on empile pour obtenir la hauteur voulue.
  • Commencez par tout placer sous la potence, roulez quelques sorties, puis descendez par paliers de 5 mm.
  • Conservez les entretoises retirées : elles se replacent au-dessus de la potence. Vous gardez ainsi la possibilité de remonter le cintre sans avoir rien recoupé.

La règle à ne pas enfreindre

Le pivot de fourche doit s'arrêter 2 à 3 mm sous le haut de la potence, jamais à ras ni au-dessus. C'est ce vide qui permet à la vis de bouchon de tirer sur l'étoile et de précharger le jeu de direction. Avant toute recoupe de pivot, gardez au moins une entretoise de 5 mm au-dessus de la potence : une coupe est définitive, un empilage ne l'est pas.

Aluminium, carbone, couleur

L'aluminium usiné couvre tous les besoins et se décline en couleurs chez Hope, Burgtec et Spank, ce qui permet de rappeler la teinte des moyeux ou du bouchon. Le carbone fait gagner quelques grammes et s'assortit à un poste de pilotage carbone. Sur cette pièce, la différence est esthétique bien plus que fonctionnelle.

Pour aller plus loin : Comment choisir son bouchon, son étoile et ses entretoises VTT

À voir aussi : Bouchons et étoiles de direction · Potences VTT · Jeux de direction VTT