CANE CREEK
Amortisseur CANE CREEK KITSUMA Air
À la multitude de réglages intuitifs, l'amortisseur CANE CREEK Kitsuma Air ravira les pilotes les plus exigeants recherchant un modèle capable d’encaisser les plus gros chocs en...
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Prix habituel
713,90 €
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Points forts
- Plage de réglage importante et adapté au cinématique moderne
- Technologies CS Climb avec levier de blocage 3 positions permettant une efficacité adaptée au terrain
- Molette avec indications intuitives pour voir et sentir plus facilement les modifications de settings
- Pas d'outils nécessaire pour la mise au point du rebond et de la compression
Description
À la multitude de réglages intuitifs, l'amortisseur CANE CREEK Kitsuma Air ravira les pilotes les plus exigeants recherchant un modèle capable d’encaisser les plus gros chocs en descente tout en maintenant une motricité redoutable dans les phases d’ascension.
Cet amortisseur honorant le sentier légendaire de Kitsuma, à quelques tours de roues du siège de la marque est aussi performant que facile à utiliser. Ancré dans l'ADN des modèles Double Barrel, le DB Kitsuma s'adapte à toutes les variétés de pilotes, de pilotages et de conceptions de cadres sans avoir besoin d'ajustements, de changements ou de compromis internes grâce au Pro-Tune.
Le levier permet de choisir entre trois modes distincts, affectant considérablement la sensation et le caractère de l'amortisseur. Il conserve le mode "Descend" du Double Barrel, auquel s'ajoute le mode "CS" breveté qui fournit une plate-forme stable mais réactive. Elle est conçue pour maximiser la traction et l'efficacité du pédalage lors des montées techniques. Le troisième mode « Firm » ferme le circuit hydraulique pour pédaler avec la plus grande efficacité sur de longues portions de routes ou chemins peu accidentées.
Cet amortisseur honorant le sentier légendaire de Kitsuma, à quelques tours de roues du siège de la marque est aussi performant que facile à utiliser. Ancré dans l'ADN des modèles Double Barrel, le DB Kitsuma s'adapte à toutes les variétés de pilotes, de pilotages et de conceptions de cadres sans avoir besoin d'ajustements, de changements ou de compromis internes grâce au Pro-Tune.
Le levier permet de choisir entre trois modes distincts, affectant considérablement la sensation et le caractère de l'amortisseur. Il conserve le mode "Descend" du Double Barrel, auquel s'ajoute le mode "CS" breveté qui fournit une plate-forme stable mais réactive. Elle est conçue pour maximiser la traction et l'efficacité du pédalage lors des montées techniques. Le troisième mode « Firm » ferme le circuit hydraulique pour pédaler avec la plus grande efficacité sur de longues portions de routes ou chemins peu accidentées.
Informations techniques
Caractéristiques
- Blocage
- Sur l'amortisseur
- Garantie
- 2 ans
- Pratique
- All Mountain
- Pratique
- Enduro
- Réglage Compression Basse Vitesse
- Oui
- Réglage Compression Haute Vitesse
- Oui
- Réglage Détente/Rebond Basse Vitesse
- Oui
- Réglage Détente/Rebond Haute Vitesse
- Oui
- Réglage Précontrainte
- Oui
- Réglage Volume
- Oui
- Standard de Fixation
- Standard
- Type de Ressort
- Air
Informations prix
*
