
Points forts
- L'évolution de la cartouche pour une sensibilité supérieure, un meilleur contrôle et soutien
- Les joints SKF
- Les nombreuses possibilités de réglages
- Le débattement ajustable grâce aux cales fournies
- Le ressort léger, simple et confort
- L'axe boost breveté D-Loc.
Description
Célèbre pour ses jeux de direction et ses amortisseurs, CANE CREEK confirme sa place dans le marché de la suspension VTT avec sa fourche Helm MKII, taillée pour l'Enduro ! Cette fourche dispose d'un débattement réglable à l'aide de cales.
Cette évolution MKII intégré une nouvelle cartouche pour augmenter le support et le contrôle avec une nouvelle compression et valve intermédiaire et apporter un meilleur soutien grâce à une nouvelle huile Motorex de 2,5.
En plus d'un débattement facilement ajustable, cette fourche dispose d'un amortisseur réglable en compression haute/basse vitesse et en détente basse vitesse. Quant au ressort hélicoîdal, il permet un grand confort dans les descentes rapides et les sauts par son amortissement linéaire et souple.
Équipée de plongeurs de 35 mm, cette fourche CANE CREEK reçoit l'axe D-Loc breveté par la marque, dont la conception unique gère au mieux les forces rotationnelles auxquelles sont soumises les composants de la fourche. Elle est aussi dotée de joints SKF à faible friction pour une sensibilité supérieure.
Cette évolution MKII intégré une nouvelle cartouche pour augmenter le support et le contrôle avec une nouvelle compression et valve intermédiaire et apporter un meilleur soutien grâce à une nouvelle huile Motorex de 2,5.
En plus d'un débattement facilement ajustable, cette fourche dispose d'un amortisseur réglable en compression haute/basse vitesse et en détente basse vitesse. Quant au ressort hélicoîdal, il permet un grand confort dans les descentes rapides et les sauts par son amortissement linéaire et souple.
Équipée de plongeurs de 35 mm, cette fourche CANE CREEK reçoit l'axe D-Loc breveté par la marque, dont la conception unique gère au mieux les forces rotationnelles auxquelles sont soumises les composants de la fourche. Elle est aussi dotée de joints SKF à faible friction pour une sensibilité supérieure.
Informations techniques
Caractéristiques
- Année du Modèle
- 2020
- Axe de la Roue Avant
- 15x110 mm (Boost)
- Blocage
- Aucun
- Couleur
- Noir
- Débattement
- 160 mm
- Débattement Variable
- Non
- Déport
- 44 mm
- Diamètre de Disque Maxi
- 200 mm
- Diamètre de Disque Mini
- 180 mm
- Diamètre du Pivot
- Conique 1,5"-1"1/8
- Diamètre du Plongeur
- 35 mm
- Fixation du Frein
- Postmount
- Hauteur de Fourche
- 553 mm
- Longueur du Pivot
- 265 mm (recoupable)
- Matière du Pivot
- Aluminium
- Pratique
- All Mountain
- Pratique
- Enduro
- Réglage Compression Basse Vitesse
- Oui
- Réglage Compression Haute Vitesse
- Oui
- Réglage Détente/Rebond Basse Vitesse
- Oui
- Réglage Détente/Rebond Haute Vitesse
- Non
- Réglage Précontrainte
- Oui
- Ressort
- Hélicoïdal
- T
- Simple
- Tailles de Roue
- 27,5"
Informations prix
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