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MAVIC

Paire de Roues MAVIC CROSSMAX SLS 29" 15x110mm/12x148mm Boost

Dérivée du modèle haut de gamme Crossmax Pro, la paire de roue VTT MAVIC Crossmax SLS 29" Boost ravira les adeptes de Cross-Country et Trail recherchant un modèle... Lire plus

Prix conseillé: 889,00 €

612,80 €
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Description

Dérivée du modèle haut de gamme Crossmax Pro, la paire de roue VTT MAVIC Crossmax SLS 29" Boost ravira les adeptes de Cross-Country et Trail recherchant un modèle aluminium premium et fiable digne de la performance des carbones, le tout à un prix attractif.

Très légère, la nouvelle jante ISM 4D de 25 mm de largeur interne se dote d'un revêtement Black Shield, combinant une couche interne anodisé et une couche externe mat afin d'offrir, en comparaison à une jante sans protection, 2 fois plus de résistance aux impacts et aux rayures engendré par le terrain. De plus le profil sans crochet des parois (hookless) améliore le confort, le contrôle et la traction. 

Sur la roue arrière, la roue-libre Instant Drive 360 assure quant à elle un embrayage ultra-rapide, procurant, au démarrage, une nervosité et un dynamisme incomparables.

Les 24 rayons profilés double épaisseur garantissent par ailleurs une très bonne robustesse et un équilibre optimal à l'ensemble mais aussi une étanchéité parfaite et sans fond de jante grâce à leur fixation filetée Fore.

 

Ref: 9560627249501

Points forts

Légèreté et résistance de l’alliage Maxtal, 30 % plus résistant que l'aluminium 6061 pour un poids inférieur.

Profil sans crochet (hookless) pour un meilleur contrôle et un plus grand confort.

Corps de roue libre ID 360 assurant un enclanchement ultra-réactif.

Technologie FORE pour une jante non percée permettant le montage Tubeless sans fond de jante.

Informations techniques

Roue arriere :

Pour rappel, le standard de fixation du disque est différent selon le corps de roue libre sélectionné:
CRL Shimano HG = Fixation disque 6 Trous ;
CRL Sram XD = Fixation disque 6 Trous ;
CRL Shimano MS = Fixation disque Centerlock.

Taille de roue : 29"
Axe de roue Arrière : 12x148 Boost
Convertible en 9x141 avec adaptateur vendu séparément
Type de pneus : Tubeless Ready, Tubetype
Tailles pneu recommandées : Entre 2.1" et 2.3"
Jante en Maxtal soudée asymétrique sans crochets
Technologie fixation des rayons FORE permettant montage Tubeless sans fond de jante Tubeless
Couleur : Noir
Largeur interne : 25 mm
Largeur externe : 28 mm
Hauteur : 22 mm
Moyeu MAVIC INFINITY Aluminium
Couleur : Noir
Corps de roue libre : Instant Drive 360 Shimano HG/SramXD/Shimano Microspline
Compatibilité cassette :
- CRL HG : Cassettes standard HG 8/9/10/11 certaines 12V
- CRL XD : Cassettes standard XD 11 et 12V
- CRL MS : Cassettes standard Microspline 12V
Réglage automatique des roulements QRM Auto
Fixation du disque : 6 Trous ou Centerlock
Rayon Acier Plat (x24) croisés par 2
Ecrou en Laiton Noir
Vis M7
Catégorie ASTM 3
Poids (fabricant) : Arrière 870g
Livré avec valve UST et clé de réglage

Roue avant :
Jantes en matériau Maxtal et aluminium S6000 avec usinage ISM 4D ;
Largeur interne : 25 mm ;
Profil sans crochet (hookless) ;
Raccord SUP ;
Fonds de jante Sans car fixation écrou Fore (filetage dans paroi inférieure) ;
Trou de valve : 6,5 mm ;
Protection extérieure Black Shield ;
Dimension ETRTO : 622x25 TSS ;
Pour pneus Tubetype et Tubeless UST Tubeless Ready (utiliser le fond de jante tubeless Mavic).
Rayons :
Rayons en acier ;
- Écrou Fore, intégré à la jante, aluminium ;
Rayons profilés, double épaisseur, straight-pull ;
Nombre : 24 ;
Laçage : croisés à 2 sans contacts.
Moyeux :
Moyeux aluminium ;
Roulements annulaires QRM Auto ;
Pour freins à disque (fixation 6 trous).
Poids (fabricant) : avant 735 g.

Poids (fabricant) : paire : 1605g

Informations prix

Prix de vente conseillé fournisseur en Fevrier 2024