Le pneu enduro
"Ça colle au chemin mais permet quand même de rouler correctement"
MAXXIS
Pneu MAXXIS MINION DHR II 26x2.40 Exo Super Tacky Souple Noir
Réf. fabricant : TB72907500
Dédié aux riders agressifs, le pneu MAXXIS Minion DHR II 26x2.40 Exo Super Tacky à tringle souple est conçu pour l'Enduro/Freeride en compétition sur...
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Description
Dédié aux riders agressifs, le pneu MAXXIS Minion DHR II 26x2.40 Exo Super Tacky à tringle souple est conçu pour l'Enduro/Freeride en compétition sur terrain sec à meuble.
Totalement redessiné, il offre des performances encore améliorées que ce soit en accélération, en virage ou en freinage. Ainsi les larges pavés latéraux facilitent l’amorce du virage, tandis que la bande centrale rainurée plus dense garantit un très grand contrôle.
Dans cette version, le pneu Minion DHR II de MAXXIS est proposé avec une gomme super tendre de 42a caractérisée par un très faible rebond une excellente traction. Il est également équipé du renfort Exo au niveau des flancs assurant une protection accrue contre l'abrasion et les déchirures.
Idéal en monte arrière, il peut être combiné avec le DHF à l'avant, pour une efficacité incroyable.
Ref: 7960104665254
Caractéristiques
Couleur : Noir
Dimension : 26x2,40
ETRTO : 61-559
Montage : Tubetype
Terrain : Polyvalent
TPI : 60
Tringle : Souple
Type : Standard
Informations techniques
Informations prix
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Overall rating: 5.0 / 5 from 5 reviews.
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Review highlights
Reviews
pneus polyvalents
"ça fait des années que je roule en MAXXIS MINION , montés sur mon LAPIERRE FROGGY , bonne accroche en terrain sec et rocailleux , moins adaptés sur terrain gras et boueux , je peux rouler facilement deux saisons avec ce montage , le pneu arrière s'usera plus vite que l'avant suivant sa pratique et son engagement sur les différents terrains."
Au top !!!
"Adhérence est bien présente. . monté à l'avant, il est précis, résistant aux cailloux, épines,. . ."
Accroche
"Top pour la boue et temps de pluie. Sur sol dur freine."
Bon pneu arrière
"Super pneu arrière. Facilité de montage déconcertante. L'ensemble DHF 26"" 2. 5 (avant) et DHR 26"" 2. 4 (arrière) est vraiment terrible."
