DT SWISS
Roue Arrière DT SWISS XR 1700 SPLINE 25 mm 29" 12x148 mm Boost
Réf. fabricant : WXR1700TEDRSA12048 (XD) / WXR1700TED2SA12047 ( MS)
Lancez-vous dans vos prochaines courses VTT XC avec la roue arrière DT SWISS XR 1700 Spline 25 mm présentée au format 29" Boost.La jante...
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Description
Lancez-vous dans vos prochaines courses VTT XC avec la roue arrière DT SWISS XR 1700 Spline 25 mm présentée au format 29" Boost.
La jante soudée en aluminium de la XR 1700 bénéficie d'une conception moderne et très résistante à l'usage. Surtout, elle est compatible Tubeless Ready et élargie à 25 mm (interne) pour pouvoir supporter des pneus aux volumes plus importants, et favoriser ainsi le confort et la traction, sans léser la rigidité.
Grâce aux écrous DT Pro Lock, la fiabilité est accrue, tandis qu'au niveau des têtes de rayons, le système Pro Head renforce aussi l'ensemble en équilibrant les contraintes entre les rayons et la jante.
Léger, le moyeu DT350 de la roue XR 1700 Spline intègre le système de roue libre DT à rochers avec 36 points d'engagement, dont la réactivité et le niveau de performance sont largement reconnus.
La jante soudée en aluminium de la XR 1700 bénéficie d'une conception moderne et très résistante à l'usage. Surtout, elle est compatible Tubeless Ready et élargie à 25 mm (interne) pour pouvoir supporter des pneus aux volumes plus importants, et favoriser ainsi le confort et la traction, sans léser la rigidité.
Grâce aux écrous DT Pro Lock, la fiabilité est accrue, tandis qu'au niveau des têtes de rayons, le système Pro Head renforce aussi l'ensemble en équilibrant les contraintes entre les rayons et la jante.
Léger, le moyeu DT350 de la roue XR 1700 Spline intègre le système de roue libre DT à rochers avec 36 points d'engagement, dont la réactivité et le niveau de performance sont largement reconnus.
L’arme ultime pour vous surpasser jour après jour et défier vos amis et les autres compétiteurs !
Ref: 7977560080550
Points forts
La résistance et la fiabilité de la jante en aluminium ;
La jante de 25 mm (largeur interne) ;
La réactivité du moyeu DT 350 avec roue libre à rochers.
Une roue légère pour plus de performances
