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DT SWISS

Roue Avant DT SWISS ARC 1100 DICUT WTS 85 Tubeless Ready (Center Lock)

Réf. fabricant : WARC110AIDXCA27469
La roue avant DT SWISS ARC 1100 DICUT WTS 85 incarne le summum de l’aérodynamisme et de la performance pour les cyclistes exigeants. Grâce... Lire plus
Prix habituel 1.209,99 €
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Description

La roue avant DT SWISS ARC 1100 DICUT WTS 85 incarne le summum de l’aérodynamisme et de la performance pour les cyclistes exigeants. Grâce à une jante de 85 mm de hauteur et une largeur interne de 22 mm, elle est parfaitement compatible avec le pneu AERO 111 en 26 mm, optimisant ainsi la résistance à l’air tout en assurant une stabilité remarquable à haute vitesse.

Fruit d’une collaboration avec les experts en aérodynamique de SWISS SIDE, la roue intègre le profil de jante AERO+, qui réduit la traînée et le couple de braquage. Résultat : un contrôle optimal même en conditions venteuses, et une efficacité de propulsion maximale.

La forme en V de la jante joue un rôle clé dans la réduction de la traînée frontale. Elle compense l’augmentation de la surface frontale due à la largeur interne élargie, améliorant ainsi les performances aérodynamiques globales. Cette conception assure également un faible moment de direction, offrant une sensation de pilotage fluide, même lors de vents latéraux ou d’angles de lacet extrêmes.

Disponible en version Tubeless Ready (Center Lock), la ARC 1100 Dicut est proposée en configuration WTS (Wheel-Tire System), optimisée pour l’aérodynamisme. Elle est livrée montée avec un pneu avant AERO 111 de 26 mm.. En choisissant le pneu AERO 111 à l'intégration parfaite, la traînée aérodynamique est réduite tout en offrant un comportement prévisible et stable, un atout précieux lors des sprints ou des descentes rapides. Le "sailing effect", phénomène où le vent devient un avantage, est ici maîtrisé pour améliorer la vitesse sans compromettre la maniabilité.

Par ailleurs, la version 85 mm est idéale pour les cyclistes qui veulent prendre la tête du triathlon le plus prestigieux : lorsque la configuration la plus rapide est nécessaire pour prendre le dessus dans le groupe le plus compétitif lors de votre prochain triathlon ou contre-la-montre. Ces roues idéalement adaptées aux pneus de 28/29 et 25/26 mm trouvent leur meilleur allié dans le pneu AERO 111 pour fournir les meilleures performances aérodynamiques.. DT Swiss propose également des variantes à 38mm, 55 mm et 65 mm pour s’adapter à tous les styles de pilotage, des parcours vallonnés aux contre-la-montre plats.

Elle est équipée des nouveaux rayons DT Swiss Aero, d’un moyeu 180 DICUT épuré, et de roulements SINC Ceramic pour une fluidité inégalée.

En résumé, les roues ARC 1100 DICUT WTS 85 combinent largeur optimisée, profil aérodynamique avancé et stabilité irréprochable. Elles représentent un choix de haut niveau pour les cyclistes recherchant performance, confort et contrôle dans toutes les conditions.

Manuel Fabricant + Tableau Compatibilité Jantes/Pneus & Pressions

Manuel Modèles DICUT

Manuel Montage Tubeless

Ref: 15049563308412

Informations techniques

┘GÉNÉRAL
Catégorie : Route
Poids avec pneu : 1070g avant.
Poids sans pneu :
785g avant.
Charge Max. : 110 kg
Classification ASTM : 1
Recommandé E-Bikes : Non
Référence Fabricant : WARC110AIDXCA27469.

┘JANTE
Matière : Carbone
Interface pneus : Hooked/Crochet tubeless TC
Diamètre de roue : 622mm / 29" / 700c
Hauteur de jante : 85mm
Largeur interne : 22mm
Largeur externe : 32mm

Pneu inclus
CONTINENTAL AERO 111 26-622 à l'avant (Design & Innovation Award édition 2025)
Chambre à air incluse
CONTINENTAL TPU TUBE SV

┘MOYEU
Type de Moyeu : 180 Dicut
Système d'axe : 12mm Thru axle
Entraxe Arrière : 100mm avant
Fixation de disque : Center Lock
Roulements céramiques

┘RAYONS ET ECROUS
Rayons Avant : 20 x2-cross
DT aerolite® II t-head
Type de rayonnage : Two-cross (1:1)
Ecrous : DT Pro Lock hidden aluminum

┘MONTAGE & TECHNOLOGIES
►Technologie WTS : la roue et le pneu ont été considéré comme un seul ensemble : le Wheel Tire System. Le modèle AERO 111, spécifique avant est parfaitement adapté à la jante Aero et affichant une optimisation aérodynamique sans précédent. La surface comprend 48 cavités régulièrement réparties sur son ensemble, appelées générateurs de vortex. Ces derniers permettent de contrôler les perturbations du flux d’air sur la roue avant; et ainsi de réduire efficacement la traînée de l’ensemble.
► GAMME AÉRO : La gamme Aero de DT Swiss maximise l’aérodynamisme avec des jantes profilées et des rayons innovants, offrant des performances élevées et une stabilité exceptionnelle, idéales pour atteindre des vitesses optimales ;
► DICUT : Le concept DICUT de DT Swiss allie des moyeux haute performance, des rayons optimisés et une aérodynamique avancée. Conçu pour la vitesse et l’efficacité, il maximise la rigidité latérale et le transfert de puissance sur route et piste ;
► SINC CERAMIC : La technologie SINC Ceramic de DT Swiss utilise des roulements en céramique haute performance pour réduire la friction, améliorer la fluidité de rotation et augmenter la durabilité, offrant ainsi un gain d’efficacité et une transmission de puissance optimale ;
► AERO+ : La technologie Aero+ de DT Swiss optimise l’aérodynamisme et la stabilité en réduisant la traînée et en améliorant la maniabilité. Elle équilibre parfaitement la résistance à l’air, l’efficacité du pédalage et le contrôle par vent latéral ;
► SAVOIR FAIRE ARTISANAL : Fabrication à la main, garantie dé bénéficier de tout le savoir faire DT Swiss ;

┘INCLUS
Fond de jante : Rouleau tubeless 25mm
Valve : Valve TL alu noir 81-85 mm / Sticker de protection de valve
Housse de roue

┘RÉFÉRENCES DE CONVERSIONS
• Roue Avant
► Adaptateurs pour QR : HWGXXX0000051S.

Informations prix

Prix de vente conseillé fournisseur en Février 2025