Remblokken voor racefietsen

59 producten

Hoe kies je remblokken voor je racefiets?

Het remblok is het slijtageonderdeel van een velgrem. Het slijt, wordt na verloop van tijd hard en beschadigt uiteindelijk de velg wanneer het rubber verdwenen is. Twee vragen bepalen welk remblok je nodig hebt: van welk materiaal is je velg gemaakt en welk type remblokhouder heeft je rem?

Aluminium velg of carbon velg — nooit andersom

  • Een remblok voor aluminium op een carbon velg beschadigt het remoppervlak al na enkele afdalingen. Het rubber is harder en kan slecht tegen de warmte van een carbon velg.
  • Een remblok voor carbon remt slecht op een aluminium velg en slijt erg snel: het rubber is zacht en bedoeld voor een andere bedrijfstemperatuur.
  • Fabrikanten gebruiken kleurcodes voor het velgmateriaal — Swiss Stop Flash zwart en blauw voor aluminium, geel en Black Prince voor carbon. Controleer het altijd: de kleur is geen vaste norm.
  • Sommige velgen vereisen een specifiek remblok, zoals de Mavic Exalith, waarvan de oppervlaktebehandeling een bijpassend remrubber vereist.

Compleet remblok of inzetstuk

  • De complete remschoen bestaat uit het rubber en de houder: je vervangt het geheel. Dit is de constructie van instapmodellen.
  • De inzetstuk is een rubberen inzetstuk dat in een vaste remblokhouder schuift. Alleen het rubber wordt vervangen; de afstelling blijft behouden — dit is het systeem van de Shimano R55C4 en de meeste hoogwaardige velgremmen.
  • De remblokhouders zijn ook los verkrijgbaar, handig als je overstapt op een ander type velg en de afstelling wilt behouden.

Compatibiliteit van de remblokhouder

Een Shimano-inzetstuk past niet in een Campagnolo-remblokhouder: de geleiders en de borgpen verschillen. Andere fabrikanten vermelden uitdrukkelijk ‘voor Shimano’ of ‘voor Campagnolo’ — die vermelding bepaalt de compatibiliteit, niet het merk van het remblok.

Wanneer moet je ze vervangen

De afvoergroeven dienen als slijtage-indicator: zodra ze verdwenen zijn, is het remblok versleten. Een verglaasd remblok, dat glanst en lawaai maakt, is soms nog met schuurpapier op te knappen. Maar een remblok waarin aluminiumdeeltjes vastzitten, moet worden vervangen — die deeltjes krassen op de velg.

Ontdek ook: Hoe stel je de remmen van je racefiets af?

Bekijk ook: Velgremmen voor racefietsen · Racefietswielen voor velgremmen · Remkabels en buitenkabels voor racefietsen