Cannondale-technologieën

Een terugkeer naar
vraag
voortdurend

Een constante sinds 1971, innovatie is zonder twijfel een van de waarden die het bedrijf het beste definieert. Verre van op zijn lauweren te rusten, werkt Cannondale voortdurend aan het perfectioneren van zijn technologieën en het ontwikkelen van nieuwe.

Technologieën
voor
enthousiastelingen
Route...

In 2000 ontwierp Cannondale de Hollogram Si (voor System Integration) crankstel en een trapas met een diameter van 30 mm en geïntegreerde lagers. Deze technologie werd datzelfde jaar getest in de Tour de France. PressFit technologie gaf zijn naam aan de BB30-standaard die door veel fabrikanten is overgenomen. Met minder wrijving en een grotere stijfheid is de SystemSix racefiets een aero-model dat de krachtoverbrenging maximaliseert.

De Synapse racefiets, de eerste volledig carbon fiets van het merk, heeft speciaal geprofileerde buizen die trillingen absorberen. Deze 'Save' microveringstechnologie is meer of minder flexibel, afhankelijk van het raceprofiel, en verbetert het comfort aanzienlijk.

Topstone's gravelfietsen beschikken ook over een ingenieuze vering: het KingPin-systeem verzacht de achterbrug door middel van een through pivot en biedt tot 30 mm veerweg zonder dat er een pushrod-schokdemper nodig is.

De nieuwe Cannondale CAAD racefiets, de 13e in zijn soort, is het resultaat van jarenlange ervaring en plaatst het bedrijf terecht bij de toonaangevende aluminium specialisten. Veelzijdig, comfortabel en aantrekkelijk geprijsd, dit model maakt gebruik van 6069 aluminium buizen met een aerodynamisch ontwerp en een responsief rijgedrag.

...maar
ook
fans van
MOUNTAINBIKEN

In 2002 lanceerde Cannondale wat een van de meest succesvolle XC-modellen in het WK zou worden: de iconische Scalpel mountainbike. Hij plaveide de weg voor volledig geveerde MTB's en profiteert nu van een geavanceerde koolstofvezelmix. BallisTec Hi-MOD koolstofvezel, een perfect compromis tussen lichtheid en stijfheid.

Andere modellen die zijn ontworpen voor Enduro-gebruik, zoals de Habit, hebben zelfs een " Proportionele respons "kinematica die is aangepast aan de lengte van de rijder. Dit ontwerp is comfortabeler en garandeert een betere tractie en precieze controle over de motorfiets. Dankzij de kortere achtervork en speling achter kunnen brede banden en een dubbel kettingblad worden gemonteerd. Dit alles dankzij de "Response"-geometrie. Asymmetrische integratie "(of kortweg 'Ai') geometrie, die de aandrijflijn en naaf 6 mm naar rechts verschuift en de stijfheid van het geheel vergroot.

Vandaag de dag wordt de Lefty MTB-technologie - een enkelarmige vork die in 2000 werd gelanceerd en sindsdien voortdurend is verbeterd - ook gebruikt op stadsfietsen zoals de Bad Boy. Meer dan alleen een ongebruikelijk ontwerp, maakt dit systeem het mogelijk om een lichter gewicht, een grotere robuustheid en een grotere stijfheid te bereiken dan de meeste andere modellen op de markt.

En een reeks
elektrisch
op maat van uw behoeften!

Met de Neo serie legt Cannondale de nadruk op elektrische fietsen. Door al vroeg samen te werken met de Duitse fabrikant Bosch heeft het merk gekozen voor kwaliteit en prestaties. De altijd zorgvuldig in het frame geïntegreerde aandrijving biedt soepele, krachtige pedalen met een gedrag dat is aangepast aan elke rijstijl. Terwijl de Performance CX motor op de Moterra elektrische mountainbike bijzonder sportief is, draait het bij de Active Line Plus versie van de Synapse elektrische racefiets om flexibiliteit en uithoudingsvermogen.

Cannondale biedt ook elektrisch ondersteunde stadsfietsen, sommige met Ebikemotion motoren die even discreet als efficiënt zijn.

Digitaal
voor
fietser

Alle gegevens over je motor, zoals de instellingen van je apparaat, ritgegevens en technische informatie, zijn nu toegankelijk via een eenvoudige applicatie. Het vertelt je zelfs welke onderhoudswerkzaamheden gedaan moeten worden, terwijl het een waardevol verslag bijhoudt van de geschiedenis van je fiets. Maar de Cannondale app is ook video-inhoud en een manier om de positieve CO2-impact van je reizen te meten.

Je kunt er ook een wielsensor op aansluiten - ontwikkeld in samenwerking met Garmin - voor een nauwkeurige meting van je ritten. Deze sensor is intelligent en wordt geactiveerd bij de eerste pedaalslag, zonder dat je hem handmatig hoeft te activeren. Terwijl het merk voortdurend werkt aan de technische evolutie van zijn fietsen, wil het nu ook een verbonden ervaring bieden om het gebruik ervan te verbeteren.