Onmisbaar voor elke fietsdiscipline en elk niveau, heeft de fietshelm als doel de drager maximale veiligheid en comfort te bieden. Waar fabrikanten lange tijd prioriteit gaven aan stevigheid om allerlei breuken te voorkomen, richten ze zich nu op de bescherming van het essentiële orgaan: de hersenen. Fabrikanten hebben dan ook aangepaste en geavanceerde technologieën ontwikkeld, gebaseerd op uitgebreide casestudies en crashtestsimulaties van de risico's op basis van de kracht en richting van impacts. Zo zijn er talloze systemen ontwikkeld om een steeds hoger beschermingsniveau te bieden.
Fox Fluid
Altijd op zoek naar verbetering van zijn producten, besloot het Amerikaanse merk FOX zijn eigen beschermingssysteem te lanceren voor helmen tegen schade veroorzaakt door rotationele en lineaire schokken. Fluid genaamd, naar het hersenvocht, neemt het dezelfde eigenschappen over als het vloeistof dat uw hersenen beschermt. Ontworpen in de vorm van pads die op strategische plaatsen binnenin de helm worden bevestigd, zorgt de Fluid-technologie ervoor dat het hoofd van de rijder wordt begeleid bij een val. Bij een schok worden de pads samengedrukt en verspreidt de vloeistof zich aan de binnenkant. Op deze manier worden de krachten van lineaire en rotationele impacts verminderd.
De meest complete aanpak
tussen veiligheid en prestatie
FLUID INSIDE
Het meest betrouwbare beschermingssysteem. Een set capsules met een incompressibele olie met lage viscositeit en een impactschuim beschermen uw hersenen door de lineaire en rotationele krachten bij een impact te verminderen.
MAGNETIC VISOR RELEASE SYSTEM 2.0
Tweede generatie MVRS. Het vizier met magnetische bevestiging loskoppelt bij een impact om externe rotatiekrachten bij een val te minimaliseren.
Multi-composite Technology
Licht en exclusief ontwerp. Schaal opgebouwd uit een mengsel van carbon en FRP-harsen, ultrastijf en ultralicht.
CAGE
Eendelig geïnjecteerde kinbeschermer, ontworpen om krachten bij een impact beter te absorberen en de ademhaling van de rijder te optimaliseren
X-Static Liner
Afneembare en antimicrobiële voering tegen geur en transpiratie. Machinewasbaar, de X-Static® voering voorkomt de groei van bacteriën en elimineert geuren
Superior Injected Mesh
Geïnjecteerde en beschermde ventilatieroostersen voor maximale luchtcirculatie en ventilatie, terwijl ze beschermen tegen vuil
VARIZORB EPS
Dubbellaags EPS met conische structuur, biedt betere bescherming door de impactkrachten over een groter oppervlak te verdelen
4 SCHAALMATEN
4 schaalmaten voor een ideale pasvorm en maximaal comfort
Ultra-Ventilated Design
Superieure ventilatie, 11 luchtinlaten en 4 uitlaten voor maximale luchtstroom
mips
Het Mips-systeem (Multi-directional Protection System) is een veiligheidstechnologie die steeds vaker voorkomt op fietshelmen, zowel voor de weg als voor MTB, en wordt onder andere aangetroffen op modellen van de merken Bell/Giro, Met, Fox, POC, TLD en Zero RH+. Mips-helmen worden gekenmerkt door de toevoeging van een tussenlaag, tussen het hoofd en de buitenste schaal, waarvan de beweging licht onafhankelijk is van die buitenste schaal. Het Zweedse merk biedt tegenwoordig meerdere beschermingssystemen aan
De schaal en de binnenvoering worden verbonden door soepele elastomeren bevestigingen: bij een schok glijdt de schaal over de Mips-laag om de overdracht van krachten naar de schedel te beperken en het risico op hersenschudding te verminderen. Effectief bij radiale schokken, zijn Mips-helmen vooral nuttig bij schuine schokken.
MIPS-C2
Het MIPS C2-beschermingssysteem is het meest wijdverbreide op de markt en is te vinden op veel helmen. Hier worden de schaal en de binnenvoering verbonden door soepele elastomeren bevestigingen: bij een schok glijdt de schaal over de Mips-laag om de overdracht van krachten naar de schedel te beperken en het risico op hersenschudding te verminderen.MIPS-A1
Het MIPS A1-beschermingssysteem is het lichtste van het merk en kenmerkt zich door kleine pads. Het wordt doorgaans aangetroffen in weg- en cross-countryhelmen. Het bevindt zich tussen de schaal en de schuimlagen om het comfort van de fietser niet te verstoren. De MIPS A1 bestaat uit twee lagen met lage wrijving die over elkaar kunnen glijden en zo de kracht van lineaire en rotationele impacts verminderen.MIPS-E2
Het MIPS E2-beschermingssysteem is speciaal ontworpen voor integraalhelmen. Hier wordt het hoofd van de rijder geplaatst in een "muts" die binnenin twee schalen met lage wrijving bevat, verbonden door soepele elastomeren bevestigingen. Bij schokken glijden ze en beperken de impactkracht voor een betere absorptie.MIPS-F2
Het MIPS F2-beschermingssysteem maakt gebruik van de klassieke schaal met lage wrijving. Deze is verbonden met de binnenvoering door elastomeren bevestigingen die zich bevinden tussen de buitenschaal en de EPS-schaal. Bij een schok vervormen de bevestigingen om de schaal over de Mips-laag te laten glijden, zodat de overdracht van krachten wordt beperkt en uw hersenen zo goed mogelijk worden beschermd.
Het MIPS Spherical-beschermingssysteem is het meest discrete systeem van de Zweedse fabrikant. Om bescherming en comfort te garanderen, is de technologie geïntegreerd tussen twee lagen EPS-schuim met lage wrijving. Ze zijn met elkaar verbonden door elastomeren bevestigingen. Bij een val glijden de EPS-schuimlagen over elkaar om de kracht van de lineaire en rotationele impact te verminderen. Het is momenteel alleen beschikbaar op de Bell Super DH en Giro Aether helmen.
KOROYD
Koroyd is een nieuw materiaal dat meer energie absorbeert bij een impact in vergelijking met internationale normen, terwijl het de luchtstroom verbetert. Dit revolutionaire materiaal bestaat uit duizenden geëxtrudeerde copolymeerbuisjes, thermisch aan elkaar gelast, om een ongekend hoogwaardig en perfect homogeen kernmateriaal te creëren. Elk deel van Koroyd is ontworpen met nauwkeurige specificaties voor hardheid, grootte en dikte om de beste impactweerstand en een aantrekkelijke uitstraling te bieden.
ODS
Eigen aan het merk 6D, gespecialiseerd in motor-/fietshelmen, heeft het ODS-systeem (Omni-directional Suspension) als doel de verspreiding van krachten en energie die bij een schok ontstaan te beperken, om het hoofd van de rijder te beschermen tegen mogelijke schade. De schaal van helmen met deze technologie bestaat uit twee lagen geëxpandeerd polystyreen (EPS) – een materiaal dat schokken effectief absorbeert – waartussen meerdere mini-schokdempers van elastomeer zijn geïntegreerd.
Voorzien van een karakteristieke zandlopervorm die ze multidirectionele soepelheid geeft, kunnen deze kleine veerdempers bij een radiale schok de twee EPS-lagen samendrukken om hun absorptiecapaciteit te vergroten. Bij schuine schokken draait de buitenste laag, die verbonden is met de schaal, licht ten opzichte van de binnenste laag die in contact staat met het hoofd, om de impactkrachten zo goed mogelijk te verdelen.
Leatt turbine 360
Ontwikkeld in het wereldwijd gerenommeerde onderzoekslaboratorium Leatt Lab, is de Turbine 360°-technologie te vinden op alle helmen van het merk Leatt (en uitsluitend daarop). Het idee is om niet alleen de lineaire impact bij een frontale botsing te verminderen, maar ook de rotatie bij een val op hoge snelheid.
POC SPIN
Het merk POC heeft zich een reputatie opgebouwd in de fietswereld dankzij zijn helmen. Met als doel de effectiviteit van zijn producten voortdurend te verbeteren, heeft het Zweedse merk het beschermingssysteem SPIN (Shearing Pads Inside) ontwikkeld, dat tot doel heeft de impact van lineaire en rotationele schokken te verminderen.
De SPIN-technologie presenteert zich in de vorm van pads. Deze pads vervangen de schuimlagen die normaal gesproken in de helm worden geplaatst. Ze staan in direct contact met het hoofd van de drager voor een grotere effectiviteit zonder afbreuk te doen aan het comfort. Bij een val werken de pads op een manier die de impactkrachten verspreidt om uw hersenen zo goed mogelijk te beschermen.
