1 5
SHIMANO

Rempaar SHIMANO XT M8220 Enduro 4 zuigers

Fabrikantreferentie: IBRM8220UPGKIT2
Het remblokpaar SHIMANO XT M8220 Enduro met 4 zuigers is ontworpen om te voldoen aan de meest extreme eisen van enduro en technische bergritten.... Meer lezen
356,99 €
356,99 €
Alle details weergeven

Beschrijving

Het remblokpaar SHIMANO XT M8220 Enduro met 4 zuigers is ontworpen om te voldoen aan de meest extreme eisen van enduro en technische bergritten. Uitgerust met de BL-M8200-hendel in legering, combineert het kracht, precisie en comfort dankzij een geavanceerde ergonomie, een nieuw draaipunt en een geoptimaliseerde spelingsafstelling, voor een natuurlijke vingerplaatsing en optimale controle.

Het vernieuwde SERVO WAVE-systeem verbetert de vermogenskromme gedurende de volledige hendelbewegingsweg en zorgt voor progressief en evenwichtig remmen. In combinatie met SHIMANO-minerale olie met lage viscositeit garandeert het constante prestaties, zelfs bij extreme hitte of langdurige afdaling. De rem blijft stabiel en responsief en biedt volledige controle in de meest uitdagende secties.

De BR-M8220 vierzuigerklauw is de krachtigste in de XT-lijn. Opgebouwd uit twee delen met hittebestendige kunststofzuigers, zorgt hij voor effectieve warmteafvoer. De nieuwe remblokken verminderen trillingen en geluiden voor een stil en vloeiend remmen.

Tot slot maken de gestroomlijnde remleiding, de verbeterde afdichtingen en de compatibiliteit met afdalingscomponenten van de M8220 een veelzijdige, betrouwbare en krachtige enduro-rem die geschikt is voor de meest veeleisende terreinen.

Technische informatie

- Remklauw BR-M8220 4 zuigers ;
- Hendel BL-M8200 ;
- Hydraulische leiding SM-BH90-SBM 1700mm en 1000mm ;
- Banjo-koppeling ;
- Aanbevolen remschijf: RT-CL800, SM-RT86 ;
- Specifieke minerale vloeistof met lage viscositeit: Zorgt voor constante remkracht in alle omstandigheden ;
- Compatibel met I-Spec EV ;
- Postmount-bevestiging ;
- J-Kit versie ;
- Remblokken Resin met koelvinnen.

- Constante remcontrole: de SERVO WAVE optimaliseert de vermogenskromme en beheert de wrijving tussen de remblokken en de rotor gedurende de volledige hendelslagbeweging voor een evenwichtigere remwerking, terwijl de nieuwe minerale olie met lage viscositeit een constant vermogen handhaaft over een groter temperatuurbereik.
- Duurzaamheid: het legeringshendellblad van de BL-M8200 maakt gebruik van het beproefde stempelproces van SHIMANO.
- Verbeterde ergonomie: een nieuwe hendelvorm, een nieuw draaipunt en een verbeterde reikwijdte-instelling bieden een comfortabele aanpassing voor alle typen fietsers.
- Overzichtelijke kabelrouting: de nieuwe leidingsgeleiding op de BL-M8200 biedt een strakke esthetiek.
- Betere afdichtingen en olie met lage viscositeit: een duidelijk contactpunt onder alle rijomstandigheden.
- Beheersbaar vermogen: vermogenskromme compatibel met DH (downhillkoersen) die is geperfectioneerd voor de eisen van endurokoersen en veeleisende dagtochten.
- Geluidloos: het herziene remblok en de ovale houder elimineren onnodige geluiden.

Gewicht (fabrikant): 330g + 310g.
;

Prijsinformatie

*Aanbevolen verkoopprijs leverancier in mei 2025

Overall rating: 3.5 / 5 from 2 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: ["brakes"].

Review highlights

Reviews

Super Frein, tres efficace

"J'ai installé ses freins sur mon Yeti SB130, ils sont super efficace, je recommande"

— Olivier P. (5/5)

Problème sans solution

"J'ai malheureusement mis du temps à faire monter ces freins. Le frein arrière est une catastrophe, ça couine, ça ne bloque, sensation de plaquettes et/ou disque pollués. Alors que les plaquettes fournies dans le kit et mes disques sont neufs. Passés par 3 professionnels, Giant le Havre, Decathlon et Le Cycle Vertueux, qui se dernier à démonté entièrement l'étrier et le levier, en vain, problème persistant. L'on sait de l'air entre dans le circuit, l'étanchéité de l'étrier étant testée, je rachète un levier. C'est mieux mais très loin d'être optimal en comparaison du frein avant."

— Marce (2/5)

Q&A