Hoe kiest u uw vorkkolie?

Hoe kiest u uw vorkkolie?

MTB-veren zijn zeer technische onderdelen die zwaar worden belast in het veld. Regelmatig onderhoud van uw vering is onmisbaar om een goede werking op lange termijn te garanderen. Dit opvolging helpt niet alleen uw comfort en veiligheid te beschermen, maar ook uw rijgevoel.

De juiste vorkkolie kiezen is een eerste verplichte stap voor het onderhoud van uw vork en demper. Deze olie, die u met name gebruikt om de hydraulica van uw vering te verversen, moet voldoen aan de aanbevelingen van de fabrikant.

Waarom de MTB-vorkkolie regelmatig vervangen?

De vorkkolie is essentieel voor de goede werking van MTB-vorken en -dempers. Ze moet regelmatig worden vernieuwd om een constant prestatieniveau te kunnen handhaven.

De rol van olie in de werking van MTB-veren

Men moet begrijpen dat de werking van vorken en dempers van mountainbikes gebaseerd is op 2 hoofdelementen: een veer a(pneumatisch of spiraalvormig) en een dempingssysteem b(hydraulisch). De demping heeft als taak de werking van de veer te beheersen en te compenseren, zodat de bike niet bij elk contact met de grond stuitert.

De demping van een MTB-vering wordt altijd beheerd door een hydraulisch systeem. Een vork gebruikt een open of gesloten patroon (rechterkant in het algemeen). Voor een achtervering is het hydraulische systeem geïntegreerd in het demperbuis of gedeeltelijk afgevoerd naar een piggyback-reservoir. De hydraulische demper werkt dankzij de circulatie van olie door een zuiger. Deze vloeistof wordt walsolie of werkolie genoemd. Door het voortdurende walsen slijt deze vloeistof en verliest ze haar kwaliteiten, waardoor uiteindelijk de prestaties van de vering worden aangetast.

MTB-veren hebben ook een smeerolie nodig om de glijbeweging te vergemakkelijken. Deze smeerolie bevindt zich aan de binnenkant van de leidingen (vork) en aan de binnenkant van de luchtkamer (demper). Deze olie helpt de verschillende onderdelen te beschermen tegen slijtage (stanchions, afdichtingen…).

Ververs de vorkkolie

De vorkkolie speelt een fundamentele rol in de goede werking van uw MTB-demper of -vork. Een kwaliteitsolie laat toe het volledige potentieel van uw vering te benutten en de originele gevoeligheid te behouden. Omgekeerd verzwakt versleten olie de ondersteuning van de vering tijdens de compressie-/rebound fase en brengt de precisie van de afstellingen in gevaar.

In het geval van een vork, als u de stanchions niet reinigt en de smeerolie niet regelmatig vervangt, kunnen de leidingen uitdrogen en vuil ophopen aan de binnenkant. Deze afzettingen kunnen de stanchions bekrassen of zelfs slijpen en lekken veroorzaken. Op dezelfde manier moeten bij een demper de smeerolie en de afdichtingen regelmatig worden vernieuwd.

Het volledige onderhoud van een vering omvat het reinigen van de onderdelen, het verversen van de smeerolie, het vernieuwen van het pakkingenset en het ontluchten van het hydraulische dempingssysteem.

Het naleven van de onderhoudsintervallen is des te belangrijker voor hoogwaardige MTB-veren, omdat ze geavanceerde technologieën en onderdelen gebruiken die zeer gevoelig zijn voor slijtage. De kosten van een reparatie bij verwaarlozing van het onderhoud zijn veel hoger.

Om te voorkomen dat het zo ver komt, raden we u aan de aanbevelingen van de fabrikanten met betrekking tot de onderhoudsfrequentie van MTB-vorken en -dempers strikt op te volgen.

U kunt zich ook laten leiden door onze adviezen over het onderhoud van een MTB-vork, of een beroep doen op onze technische adviseurs.

Vork- en demperolie voor MTB: hoe vaak verversen?

De instructies variëren van fabrikant tot fabrikant. Houd er rekening mee dat intensief gebruik in moeilijke omstandigheden (stof, vocht, modder) de penetratie van vuil in uw vering bevordert. Afhankelijk van de intensiteit van uw gebruik kunt u overwegen de onderhoudsintervallen te verkorten of te verlengen.

Het lijkt zinvol om het volgende schema te volgen voor het algemeen onderhoud van uw vork:

  • Voor elke rit: controleer de reinheid van de stoflippen en de staat van uw stanchions;
  • Na elke rit: reinig de stanchions en stoflippen, breng indien nodig vorkkolie/smeermiddel aan op de stanchions, activeer de vering en veeg het overschot af;
  • Elke 25 tot 50 uur: controleer de aandraaiing van de bevestigingsbouten;
  • Elke 40 uur (of elke 20 ritten ongeveer): de smeerolie verversen en de stoflippen vervangen;
  • Elke 100 uur of 1 keer per jaar (elke 50 ritten ongeveer): de olie van de hydraulische patroon verversen en het volledige pakkingenset vervangen.
  • Smeerolie verversen

    voor vork

    Volledige verversing

    voor vork

    Smeerolie verversen

    voor demper

    Volledige verversing

    voor demper
    Fox Racing Shox 30 U 125 U of 1 keer/jaar https://probikeshop-nl.com/ 125 U of 1 keer/jaar
    Rock Shox 50 U 100 U https://probikeshop-nl.com/ 100 U tot 200 U
    Marzocchi https://probikeshop-nl.com/ 50 tot 100 U https://probikeshop-nl.com/ 125 U
    BOS https://probikeshop-nl.com/ 100 U of 1 keer/jaar https://probikeshop-nl.com/ 100 U of 1 keer/jaar
    SR Suntour 50 U 100 U of 1 keer/jaar https://probikeshop-nl.com/ 100 U of 1 keer/jaar
    Formula 30 U of 6 maanden 100 U of 1 keer/jaar https://probikeshop-nl.com/ 200 U of 1 keer/jaar
    Manitou 50 U 200 U of 1 keer/jaar https://probikeshop-nl.com/ 200 U of 1 keer/jaar
    DVO 50 U 100 U https://probikeshop-nl.com/ 100 U tot 150 U of 1 keer/jaar


    Het advies van Probikeshop:
    De volledige revisie met het verversen van de hydraulische olie is een vrij zware ingreep. We raden u aan dit aan een professional over te laten.

    MTB-vorkkolie: welke viscositeit kiezen?

    De MTB-vorkkolie wordt geclassificeerd op basis van zijn viscositeit. U vindt de volgende waarden: 2,5WT / 3WT / 4WT / 5WT / 7WT / 7,5WT / 10WT / 15WT / 20WT / 30WT.

    Als het viscositeitsgetal laag is, is de olie vloeibaar en is uw dempingssysteem gevoeliger voor het terrein. Een olie met een hoger getal is consistenter: ze correspondeert met een demping die moeilijker te activeren is. Als u een ervaren Enduro/DH-rijder bent, lijkt een hoog viscositeitsniveau beter geschikt. Omgekeerd is een olie met lage viscositeit interessanter als u de fiets meer occasioneel voor recreatie gebruikt en de nadruk legt op comfort en gevoeligheid.

    U kunt het type olie aanpassen aan uw rijstijl en rijwijze, maar het is vooral aan te raden de aanbevelingen van de fabrikant te volgen. Houd er rekening mee dat elke wijziging die niet door de fabrikant wordt aanbevolen, de garantie nietig maakt.

    Vermeld in uw onderhoudshandleiding en te vinden op de website van de fabrikant, is het type olie dat compatibel is met uw veringsmodel gemakkelijk te vinden. Merken kunnen de benodigde volumes specificeren voor elke handeling (ontluchten rechter/linker leiding, hydraulische verversing).

      ACCESSOIRES - Vork-veervetolie