• Zwart ERGON SR Allroad Pro-herenzadel
  • ERGON SR Allroad Pro-herenzadel – zijaanzicht
  • ERGON SR Allroad Pro-herenzadel – onderaanzicht
  • ERGON SR Allroad Pro-zadel gemonteerd op een gravelbike
  • Maattabel voor het ERGON SR Allroad Pro-herenzadel op basis van de afstand tussen de zitbotjes
1 5
ERGON

ERGON SR Allroad Pro-zadel met TiNox SL-rails

Het ERGON SR Allroad Pro-zadel is een herenzadel voor fietsers die afwisselend op de weg, gravel en onverharde wegen, van snelle ritten tot lange... Meer lezen
112,10 €
112,10 €
Alle details bekijken

Pluspunten

  • Core HD-technologie (BASF Infinergy®): schokabsorberende kern van thermoplastisch materiaal die de fietser isoleert van trillingen en schokken van het wegdek.
  • Speciaal voor mannen ontworpen ergonomie: geoptimaliseerde centrale uitsparing die drukpunten op het zachte weefsel van het perineum wegneemt.
  • Ondersteuning tijdens het trappen: het zwevende ontwerp van het zadel volgt de natuurlijke kantelbewegingen van het bekken en vermindert zo vermoeidheid in de onderrug.
  • Uitstekende veelzijdigheid (allroad): ontworpen voor zowel glad asfalt als gravelpaden en kasseiwegen.
  • Orthopedische schuimvulling: traagschuim met een hoge dichtheid biedt stevige, langdurige ondersteuning op lange afstanden.

Beschrijving

Het ERGON SR Allroad Pro-zadel is een herenzadel voor fietsers die afwisselend op de weg, gravel en onverharde wegen, van snelle ritten tot lange bikepackingavonturen. De compacte, voorgevormde vorm bevordert efficiënt trappen en bewegingsvrijheid, met een stevige vulling dat zowel op glad asfalt als op hobbelige paden goed blijft presteren.

Een breed drukverlichtend kanaal, afgestemd op de mannelijke anatomie, ontlast het perineum en beperkt gevoelloosheid door de druk naar de zitbotjes te verplaatsen. Het Y-vormige profiel, dat bij het middengedeelte smaller is, geeft de bovenbenen ruimte voor een soepele trapbeweging, terwijl de glijvlakken aan de zijkanten verminderen de wrijving.

Het comfort is te danken aan orthopedisch Comfort Foam-schuim in combinatie met OrthoCell®-inzetstukken. Die verdelen de druk, absorberen schokken en trillingen en reageren sneller op druk dan gelinzetstukken, zonder afbreuk te doen aan de krachtoverbrenging.

Het lichte zadel combineert een zadelschaal van carboncomposiet en TiNox SL-rails en weegt slechts 230 g in maat S/M. De BMR (75 mm breed) maakt het gemakkelijker om de hoogte, terugstand en kanteling af te stellen. Het zadel is gemaakt in Europa en verkrijgbaar in de maten S/M en M/L.

Technische informatie

Gebruik: wegwielrennen / allroad / gravel / cyclocross / bikepacking (fietsen met een racestuur);
Anatomie: herenzadel met breed drukverlichtend kanaal en een Y-vormig profiel dat bij het middengedeelte smaller is;
Zadelschaal: carboncomposiet;
Rails: TiNox SL;
Bekleding: microvezel;
Vulling: orthopedisch Comfort Foam-schuim met OrthoCell®-inzetstukken (reageren sneller op druk dan gel);
Glijvlakken aan de zijkanten: ja, om wrijving met de bovenbenen te verminderen;
BMR-markering: markering op 75 mm breedte om hoogte, terugstand en kanteling af te stellen;
Maten: S/M (afstand tussen de zitbotjes van 8 tot 12 cm) en M/L (van 12 tot 16 cm en meer);
Afmetingen (maat S/M): lengte 248 mm, breedte 142 mm, hoogte 62 mm;
Gewicht: 230 g in S/M, 240 g in M/L;
Maximaal gebruikersgewicht: 100 kg;
Kleur: zwart;
Gemaakt in Europa.

Veelgestelde vragen

Hoe kies je tussen maat S/M en maat M/L?

De keuze hangt af van de afstand tussen je zitbotjes:

  • Kies maat S/M als de afstand tussen je zitbotjes tussen 9 cm en 12 cm.
  • Kies maat M/L als die afstand tussen 12 cm en 16 cm.
Wat is het verschil tussen de gewone SR Allroad en de SR Allroad Core?

De uitvoering Core heeft een tussenliggende, schokdempende schuimkern Infinergy® (E-TPU). Deze elastomeerlaag werkt als een in het zadel geïntegreerde vering die kleine schokken en trillingen van de ondergrond absorbeert. Op slechte wegen en allroadpaden biedt dit duidelijk meer comfort dan de standaardversie.

Heb je voor de chromoly zadelrails een specifieke zadelpen of klem nodig?

Nee. De rails hebben een standaard ronde doorsnede van 7x7 mm van chromolystaal. Ze zijn compatibel met de meeste zadelpennen op de markt, met verticale of zijdelingse klemming.

Is dit zadel geschikt voor een zeer diepe, aerodynamische houding?

Dit zadel is geoptimaliseerd voor een matig sportieve tot endurance-zithouding, met het bekken iets naar voren gekanteld. Die houding is typerend voor endurance-racefietsen en gravelbikes. Voor een zeer agressieve tijdrit- of wedstrijdhouding is het model Ergon SR Pro Carbon of SR Men specifieker geschikt.

;

Prijsinformatie

*Aanbevolen verkoopprijs leverancier in september 2026