Ga naar productinformatie
1 van 2
HOPE

HOPE RX24 700C PRO 5 Standard 12x148 mm Boost-achterwiel met 28 spaken, oranje

Fabrikantreferentie: WHRRX24P5ST28C148MS
Het HOPE RX24 700C PRO 5 Standard 12 x 148 mm Boost-achterwiel met 28 spaken, oranje combineert de aluminium RX24-velg met de Pro 5-naaf... Meer lezen
Normale prijs 484,50 €
Normale prijs Actieprijs 484,50 €
Alle details bekijken

Pluspunten

  • Gelaste velg van 6069-aluminium, velghoogte 23 mm, interne breedte 24 mm: geschikt voor gravelbanden van 32 tot 50 mm.
  • HOPE Pro 5-naaf met 108 aangrijppunten (3,33°) voor direct aanzetten.
  • 28 Sapim Race-spaken met variabele dikte en messing spaaknippels.
  • Body naar keuze: Microspline, Shimano HG of Sram XDR.
  • Gebogen J-Bend-spaken, overal eenvoudig te vervangen.
  • Maximaal systeemgewicht van 130 kg: geschikt voor bikepacking met bagage.
  • Geleverd met gemonteerd tubeless velglint en een aluminium ventiel in de kleur van de naaf.
  • Ontworpen en geassembleerd door Hope in Engeland slijtageonderdelen en lagers zijn afzonderlijk verkrijgbaar.

Beschrijving

Het HOPE RX24 700C PRO 5 Standard 12 x 148 mm Boost-achterwiel met 28 spaken, oranje combineert de aluminium RX24-velg met de Pro 5-naaf en is door Hope ontworpen en geassembleerd in Barnoldswick, Engeland. Het is het veelzijdige gravelwiel van het merk: een laag profiel en een stevige, repareerbare aluminium constructie, geschikt voor lange tochten over onverharde wegen en bikepacking, maar ook voor een rit in het weekend.

De velg is gemaakt van gelast 6069-aluminium, gestraald en vervolgens zwart geanodiseerd, met neutraal grijze stickers. De interne breedte van 24 mm en het profiel van 23 mm bieden plaats aan tubeless gemonteerde banden van 32 tot 50 mm, en bij de breedste uitvoeringen tot 60 mm. Het wiel wordt geleverd met aangebracht velglint en een aluminium tubeless ventiel in de kleur van de naaf. Het door Hope opgegeven maximale systeemgewicht is 130 kg, inclusief fiets en bagage.

Dit wiel heeft gebogen spaken (J-Bend), de meest gangbare standaard: elke fietsenmaker kan een vervangende spaak leveren, wat belangrijk is voor een reisfiets. De zwarte Sapim Race-spaken met dubbele dikte en messing spaaknippels geven voorrang aan duurzaamheid boven een besparing van enkele grammen, passend bij het beoogde gebruik.

De Pro 5-naaf heeft Hopes eigen palmechanisme, met een 54-tands ring en zes verspringende pallen die samen 108 aangrijppunten opleveren, ofwel 3,33° tussen twee aangrijpmomenten. De lagers zijn vervangbaar en de meeste slijtageonderdelen blijven afzonderlijk verkrijgbaar.

De vrijloopbody kiest u in de varianten op basis van uw aandrijving — Microspline, Shimano HG of Sram XDR — en kan ook later nog worden gedemonteerd.

Wiel per stuk verkocht. Kies in de varianten de bevestiging voor de remschijf: 6-gaats of Centerlock.

Presentatie en technologieën.

Technische informatie.

Technische informatie

Positie: achter
Diameter: 700C
Velg: HOPE RX24, gelast 6069-aluminium, zwart geanodiseerd
Velgprofiel: 23 mm
Interne breedte: 24 mm
Tubeless: tubeless ready, velglint af fabriek aangebracht
Aanbevolen banden: 32 tot 50 mm (maximaal 60 mm)
Spaken: 28 zwarte Sapim Race-spaken met dubbele dikte
Spaaktype: standaard J-Bend (gebogen spaken)
Spaaknippels: messing
Naaf: HOPE Pro 5
Aangrijping: 108 punten, 3,33°
As: 12 x 148 mm Boost
Freehubbody: Microspline, Shimano HG of Sram XDR — afhankelijk van de variant
Remschijfbevestiging: 6-gaats of Centerlock — afhankelijk van de variant
Gewicht: vanaf 1 780 g per paar — Hope vermeldt geen gewicht per wiel
Maximaal systeemgewicht: 130 kg
Kleur van de naaf: oranje
Vervaardigd in: Barnoldswick, Engeland
Geleverd met: velglint af fabriek aangebracht, aluminium tubeless ventiel in de kleur van de naaf
Verpakking: wiel wordt per stuk verkocht

Veelgestelde vragen

Welke freehubbody moet je kiezen: Shimano HG, Microspline of SRAM XDR?

De keuze hangt af van je cassette. Shimano HG is geschikt voor Shimano-cassettes met 8 tot 11 versnellingen en SRAM-cassettes die compatibel zijn met HG. Microspline is vereist voor Shimano-cassettes met 12 versnellingen. Voor SRAM-cassettes met 12 versnellingen voor racefietsen en gravelbikes, zoals XPLR, Force of Red, heb je SRAM XDR nodig.

De freehubbody van een Hope Pro 5-naaf kun je later nog demonteren en vervangen, maar het is eenvoudiger en goedkoper om meteen de juiste uitvoering te bestellen.

12 x 135/142 mm of 12 x 148 mm Boost: welke inbouwbreedte past bij mijn frame?

De inbouwbreedte van je frame is bepalend; aanpassen tussen beide maten is niet mogelijk. Veruit de meeste gravel- en racefietsen met schijfremmen hebben een steekas van 12 x 142 mm. De maat van 135 mm hoort bij oudere frames: deze uitvoering is geschikt voor beide.

Gravelbikes met ruimte voor zeer brede banden en frames die van mountainbikes zijn afgeleid, hebben een inbouwbreedte van 12 x 148 mm Boost. Daarvoor bestaat een aparte uitvoering. Meet vóór je bestelt de afstand tussen de achterpatten of raadpleeg de specificaties van je frame.

Welke bandbreedte past op een HOPE RX24?

Hope adviseert voor de RX24 banden van 32 tot 50 mm, met ruimte tot 60 mm voor zeer brede banden. De interne velgbreedte van 24 mm biedt het beste compromis bij ongeveer 38 tot 45 mm, de meest gangbare breedte voor veelzijdig gravelgebruik.

Let op: in de technische pdf van Hope staat een iets ander bereik (30 tot 64 mm) dan op de productpagina. Wil je een band aan de onder- of bovengrens van het bereik monteren, controleer dit dan bij de bandenfabrikant.

24, 28 of 32 spaken: hoe kies je?

Hoe meer spaken, hoe robuuster het wiel en hoe beter het belasting verdraagt. Daar staan enkele tientallen grammen extra gewicht en iets meer luchtweerstand tegenover. Een wiel met 24 spaken is geschikt voor snelle gravelritten en lichte tot middelzware fietsers; 28 spaken is de veelzijdige standaardkeuze; 32 spaken is bedoeld voor bikepacking met veel bepakking, zwaardere fietsers en ruwe ondergrond.

Het maximale systeemgewicht blijft 130 kg, ongeacht het aantal spaken, inclusief fiets en bagage.

Standard (J-Bend) of Straight-Pull: wat is het verschil?

Het verschil zit in de vorm van de spaak waar die de naaf ingaat. Een J-Bend, ook Standard genoemd, is een klassieke spaak met een gebogen kop. Die is vrijwel overal verkrijgbaar, bij elke fietsenmaker, wat reparaties onderweg eenvoudiger maakt. Een Straight-Pull is een rechte spaak zonder bocht: de plek waar veel spaakbreuken ontstaan ontbreekt, en hij behoudt zijn spanning op lange termijn beter.

De twee uitvoeringen zijn niet onderling uitwisselbaar: de naaf is anders. Voor bikepacking in afgelegen gebieden blijft J-Bend het gemakkelijkst te repareren; voor prestaties en een lange levensduur van de spaken heeft Straight-Pull het voordeel.

6 bouten of Centerlock: welke uitvoering van de HOPE RX24 kies je?

Het gaat om de bevestiging van de remschijf op de naaf, die moet passen bij je remschijven. Een 6-boutsremschijf wordt met zes Torx-bouten vastgeschroefd; een Centerlock-remschijf monteer je in één keer met een cassetteafnemer, wat sneller gaat en lichter is. De RX24 is verkrijgbaar in beide uitvoeringen, die je bij de varianten kunt kiezen.

Twijfel je? Kijk dan naar je huidige remschijven: zes bouten rond de naaf wijzen op een 6-boutsbevestiging, een centrale borgring op Centerlock. Er bestaat een adapter van Centerlock naar 6 bouten, maar niet andersom.

Wordt het wiel tubelessklaar geleverd?

Ja. De velg is af fabriek al voorzien van velglint en bij het wiel wordt een Hope Presta-ventiel geleverd in dezelfde kleur als de naaf. Je hoeft alleen nog de band te monteren en tubeless afdichtmiddel toe te voegen; dat is niet inbegrepen.

Reken op ongeveer 60 ml tubeless afdichtmiddel voor een gravelband van 40 tot 45 mm en zorg voor een krachtige luchtstroom (een compressor of een vloerpomp met luchtreservoir) om de bandhielen bij de eerste montage op hun plek te krijgen.

HOPE RX24 van aluminium of RX40 van carbon: welke kies je?

De RX24 is een aluminium wiel met een laag velgprofiel (23 mm), bedoeld voor veelzijdig gravelgebruik en bikepacking: robuust, repareerbaar, verkrijgbaar met 24, 28 of 32 spaken en aanzienlijk betaalbaarder. De RX40 is een carbon wiel met een velgprofiel van 40 mm, lichter en aerodynamischer, gericht op snelle gravelritten en wedstrijden.

Voor ritten met bepakking, ruwe paden of een beperkt budget kies je de RX24. Zoek je snelheid op snelle parcoursen, dan kies je de RX40. Beide hebben dezelfde Pro 5-naaf en dezelfde Britse productiekwaliteit.

Wordt het HOPE RX24-achterwiel los of als paar verkocht?

Dit artikel wordt per stuk verkocht. Combineer het voor een wielpaar met het HOPE RX24 700C PRO 5-voorwiel in dezelfde kleur, met hetzelfde aantal spaken en hetzelfde spaaktype (Standard of Straight-Pull), met een inbouwbreedte van 12 x 100 mm of 12 x 110 mm Boost, afhankelijk van je voorvork.

Doordat de wielen afzonderlijk worden verkocht, kun je bij schade ook maar één wiel vervangen.

Prijsinformatie

*Door de leverancier aanbevolen verkoopprijs — oktober 2026. Prijs afhankelijk van de variant.