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MAXXIS

MAXXIS HIGH ROLLER II 27.5x2.30 Exo Tubeless Ready Zachte Zwarte band

Réf. fabricant : TB85923000
De MAXXIS High Roller II 27.5x2.30 Exo Tubeless Ready band met zachte hieldraad is ontworpen voor Enduro/Freeride op droog tot licht los technisch terrein.... Meer lezen
Gebruikelijke prijs 45,89 €
Gebruikelijke prijs Promotieprijs 45,89 €
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Beschrijving

De MAXXIS High Roller II 27.5x2.30 Exo Tubeless Ready band met zachte hieldraad is ontworpen voor Enduro/Freeride op droog tot licht los technisch terrein. Afgeleid van de beroemde High Roller, is het ontwerp van de noppen aangepast voor uitstekende afvoer van modder en optimale grip op hard terrein, zowel voor tractie als remmen.

In deze Tubeless Ready versie, die met of zonder binnenband gemonteerd kan worden, is de MAXXIS High Roller II band ook voorzien van de Exo versterking op de zijwanden voor extra bescherming tegen schuren en scheuren.

Ref: 7960102764710

Kenmerken

Kleur : Zwart

Afmetingen : 27,5x2,30

ETRTO : 58-584

Montage : Tubeless Gereed

Terrein : Veelzijdig

TPI : 60

Hengel : Flexibel

Type : Standaard

Technische informatie

Discipline / Gebruik: Enduro en freeride / Droog tot licht los terrein
Afmetingen: ERTO 58-584 (27,5 x 2,30)
Frame: 60 TPI, de juiste balans tussen kracht en lichtheid
Dubbele profielsamenstelling
EXO bescherming
Tubeless technologie
Max drukniveau: 60 psi / 4 bar
Gewicht (Probikeshop): 863 g
Catalogusnummer : TB85923000

Prijsinformatie

*Aanbevolen verkoopprijs leverancier in februari 2024

Overall rating: 4.178571 / 5 from 28 reviews.

AI Generated Review Summary

The MAXXIS High Roller II tire is highly regarded for its excellent grip and performance on technical terrains, making it suitable for Enduro/Freeride activities.

Summary topics

  • All-Mountain/Enduro Performance: 50%
  • Tire Grip: 35%

Review topics: ["grip","performance","comfort","tire","setup","weight","handling","terrain"].

Review highlights

  • "Great tire grip, weight handling, solidity without any fault."Webrich
  • "Good all mountain enduro tire Good grip, rubber that lasts over time"Bastien34
  • "Having already used this tire in 2.40, I confirm that it is a reliable choice for grip."Glissrider

Reviews

Top

"Toujours aussi bien pour l'avant, très bonne accroche."

Benbeb (5/5)

Déçu

"Déçu du produit alors qu'habituellement Maxxis répond toujours a mes attentes. Je pense ne avoir eu de chance car le montage était très difficile et très surpris par une déformation relativement importante mais suffisante pour rendre son usage impossible. Le SAV n'a pas été très réactif car le temps de réponse était très long en revanche l'issue donnée ma largement satisfait."

Beni (1/5)

bon

"jamais parfais donc 4 etoiles. bon pneu avant sur roche , terreux . . . en 2. 3 pour pas plomber le rendement. pour tous terrain sauf sur le bien gras bien sur la ce sera une savonnette."

Vincentroller (4/5)

Parfait

"Montage facile Bonne adhérence et pas trop lourd. Parfait pour la monture de Madame !"

Seb06510 (4/5)

A voir a l usage.

"Montage facile . Confinement oblige. Pas encore roulé"

Valentin99 (4/5)

Satisfait

"Bon pneu all mountain enduro Bon grip , gomme qui tiens dans le temps"

Bastien34 (5/5)

top

"En remplacement d'un ardent en monte avant(montage tubless), il s'avère redoutable. le pilotage est facile et précis et d'un grand confort. on se sent en sécurité que ce soit sur sec, rocailleux,boueux,. . . couplé avec un agressor derrière, le montage me semble cohérent. en revanche, l'ensemble est un peu plus difficile à emmener sur roulant et à la relance par rapport au couple crossmarck/ardent, mais c'est tellement plus sécurisant"

Grignette (4/5)

trés satisfait de ce pneu

"super pneu accroche poids solidité sans reproche a voir la longévité"

Webrich (5/5)

Remarquable

"Ayant déjà utilisé ce pneu en 2,40 je confirme que c'est une valeur sûre pour le grip. Cette fois je l'ai pris en 2,30 car il est difficile a la traction mais je ne regrette pas l'achat car en promo au moment de l'achat."

Glissrider (4/5)

rasurant

"Pneu avec une très bonne adhérence que se soit sur route ou tout terrain (sec). Par encore tester sur terrain humide ou gadoue. Pour la traction sur du gravier pas trop d'accroche mais au freinage l'avant ne dérappe même pas je peut faire un stoppi facile. Je suis gonfler a 2 bar. Installer sur un RR520."

Benji95 (5/5)

Q&A