Demper ROCKSHOX SUPER DELUXE ULTIMATE RC2T LINEAR XL D1 voor Specialized Epic8 Evo 2024+
Kan ophaalservice niet laden beschikbaarheid
Beschrijving
Ontworpen voor veeleisende rijders combineert de Demper ROCKSHOX SUPER DELUXE ULTIMATE RC2T LINEAR XL wedstrijdprestaties met een groot gemak van afstelling. Het veelzijdige chassis past zich aan een grote verscheidenheid aan frames en gebruikswijzen aan, van downcountry tot enduro, en garandeert efficiëntie en controle op alle terreinen.
Uitgerust met de nieuwe pneumatische veer LinearXL biedt dit model een voorspelbaar, constant en sterk instelbaar gedrag dankzij de progressiviteitspennen. Het beheersysteem voor de hydraulische eindaanslag verbetert de controle aan het einde van de slag, wat meer comfort en veiligheid biedt in de meest technische secties.
De herziene RC2T-cartridge maakt een onafhankelijke afstelling van de HSC- en LSC-compressie mogelijk, met een intuïtieve ergonomie dankzij genummerde knoppen. De nieuwe hoofdzuiger, geïnspireerd op de Charger 3.2-technologie, zorgt voor uitstekende midslag-ondersteuning, waarmee stabiliteit en tractie worden geoptimaliseerd.
Ten slotte vergroot de verhoogde maximale druk de totale laadcapaciteit, terwijl de 15 klikken van de rebound een nauwkeurige en homogene afstelling garanderen. Resultaat: een krachtige, betrouwbare demper die ontworpen is om bij elke rit de grenzen te verleggen.
Ref: 15929008128380
Sterke punten
De pneumatische veer LinearXL biedt een constant en voorspelbaar gevoel, met aanpassingsmogelijkheden via O-ring progressiviteitstokens die eenvoudig in te stellen zijn.
De RC2T-cartridge maakt het mogelijk om de laagsnelheidscompressie (LSC) en de hoogsnelheidscompressie (HSC) onafhankelijk en zonder onderlinge beïnvloeding af te stellen.
De genummerde compressieafstelling vereenvoudigt de instelling: begin bij "0" en voeg demping toe of verwijder deze.
Het basisventiel vermindert de krachten op het IFP met 40%, wat zorgt voor een soepelere werking met behoud van uitstekende grip.
De compressie-instellingen van de hoofdzuiger zijn geoptimaliseerd voor gebruik met de Charger 3.2-cartridge, wat ondersteuning in het midden van de slag bevordert.
Het afneembare rebound-wiel kan ook worden gebruikt om de HSC af te stellen.
De bottoming-aanslag werkt samen met het optionele hydraulische bottoming-beheersysteem om de oliedoorstroming in de laatste 20% van de slag te beperken, waardoor een hydraulisch kussen ontstaat dat het bottoming verzacht.
De maximale druk is verhoogd om de algehele draagcapaciteit van het systeem te verbeteren.
De stickers worden warm aangebracht om hun duurzaamheid te vergroten en het uiterlijk van het product langer te bewaren.
De 15 klikinstellingen bieden gelijkmatige reboundcurves met een breed aanpassingsbereik, waardoor een constant gevoel kan worden bereikt afhankelijk van het gewicht van de rijder.
