Demper ROCKSHOX SUPER DELUXE ULTIMATE RC2T LINEAR XL D1 Trunnion voor Trek Fuel EX Gen6 2023-2025
Kan ophaalservice niet laden beschikbaarheid
Beschrijving
Ontworpen voor veeleisende rijders, combineert de demper ROCKSHOX SUPER DELUXE ULTIMATE RC2T LINEAR XL wedstrijdprestaties met groot gemak van afstelling. Het veelzijdige chassis past zich aan een grote verscheidenheid aan frames en gebruiksscenario's aan, van downcountry tot enduro, met gegarandeerde efficiëntie en controle op alle ondergronden.
Voorzien van de nieuwe LinearXL pneumatische veer, biedt dit model een voorspelbaar, constant en sterk instelbaar gedrag dankzij progressiviteitstokens. Het beheersysteem van de hydraulische eindaanslag verbetert de controle aan het einde van de slag, wat meer comfort en veiligheid biedt in de meest uitdagende secties.
De vernieuwde RC2T-cartridge maakt een onafhankelijke instelling van de HSC- en LSC-compressie mogelijk, met een intuïtieve bediening dankzij genummerde draaiknoppen. De nieuwe hoofdzuiger, geïnspireerd op de Charger 3.2-technologie, zorgt voor uitstekende ondersteuning halverwege de slag, waardoor de stabiliteit en tractie worden geoptimaliseerd.
Ten slotte verhoogt de verhoogde maximale druk de algehele draagcapaciteit, terwijl de 15 klikken uitslag een nauwkeurige en uniforme afstelling garanderen. Resultaat: een krachtige, betrouwbare demper die is ontworpen om bij elke rit grenzen te verleggen.
Ref: 15929009963388
Sterke punten
De LinearXL pneumatische veer biedt een constant en voorspelbaar rijgevoel, met aanpassingsmogelijkheden dankzij de eenvoudig instelbare o-ring progressiviteitstokens.
De RC2T-cartridge maakt het mogelijk om de lage snelheidscompressie (LSC) en de hoge snelheidscompressie (HSC) onafhankelijk en zonder interferentie in te stellen.
De genummerde compressie-instelling vergemakkelijkt de afstelling: begin vanuit "0" en voeg demping toe of verwijder deze.
De basisklep vermindert de krachten op het IFP met 40%, wat zorgt voor een soepelere werking met behoud van uitstekende grip.
De compressie-instellingen van de hoofdzuiger zijn geoptimaliseerd om samen te werken met de Charger 3.2-cartridge, wat de ondersteuning halverwege de slag bevordert.
De afneembare rebound-knop kan ook worden gebruikt om de HSC in te stellen.
De bottomout-aanslag werkt samen met het optionele hydraulische bottomout-beheersysteem om de oliestroom in de laatste 20% van de slag te beperken, waardoor een hydraulisch kussen ontstaat dat de bottomout verzacht.
De maximale druk is verhoogd om de algehele belastingscapaciteit van het systeem te verbeteren.
De stickers worden warm aangebracht om hun duurzaamheid te vergroten en het uiterlijk van het product langer te behouden.
De 15 klikken bieden gelijkmatige reboundcurves, met een groot afstelbereik dat een constant rijgevoel mogelijk maakt afhankelijk van het gewicht van de rijder.
