Hoe kiest u uw MTB-kettingbladen?

De MTB-kettingbladen zijn zeker een van de moeilijkst te vervangen onderdelen wanneer u iets anders wilt monteren dan wat de fabrikant heeft voorzien. Laten we de basis leggen om dit onderdeel zonder fouten te kiezen.

De standaarden

Het aantal versnellingen: 9, 10, 11 of 12
De bevestigingsdiameter
Het type kettingblad: geïndexeerd of enkelvoudig kettingblad
Het tandprofiel
De montagenorm

De normen en typen kettingbladen

Alle componenten van een MTB-aandrijflijn zijn ontworpen om te werken onder een versnellingenstandaard; u kunt dus geen kettingblad dat ontworpen is voor 9 versnellingen combineren met een 10V-aandrijflijn, bijvoorbeeld. Tegenwoordig hebben de meeste MTB's 11 of 12 versnellingen, maar 10 versnellingen zijn nog gemakkelijk te vinden en soms zelfs 9.

De bevestigingsdiameter van een kettingblad, ook wel BCD* genoemd, is de diameter van de cirkel die men zou kunnen trekken door de hartlijn van de bevestigingsbouten van het kettingblad. Om dit te meten, kunt u op een MTB-crankstel met 4 armen de afstand hart-op-hart* meten tussen 2 tegenover elkaar liggende bevestigingsgaten; voor een 5-armige crankstel meet u de afstand tussen 2 opeenvolgende bevestigingsgaten en raadpleegt u het schema.

A (mm)	B (mm)
58	34,1
64	45,3
74	43,5
88	62,2
92	53,3
94	55,3
96	-
102	-
104	-
110	64,7
120	-
130	76,4
135	79,4
144	84,6

Er zijn 2 typen kettingbladen: die geïndexeerd zijn a voor het schakelen en dus bedoeld voor een crankstel met 2 of 3 kettingbladen, of die geen indexering hebben b en dus uitsluitend bedoeld zijn voor enkelvoudige montage.

HERINNERING: de indexering verschilt per fabrikant; alle kettingbladen van een crankstel moeten dus minimaal van hetzelfde merk zijn.

Het tandprofiel van de kettingbladen werkt omgekeerd ten opzichte van de cassettes: hoe minder tanden het kettingblad heeft, hoe minder inspanning er nodig is.

Tot slot het punt dat de meeste problemen oplevert: de montagenorm. Tegenwoordig zijn de crankstel-sets steeds meer geoptimaliseerd met specifieke verbindingen tussen de kettingbladen en de crankstel-sets (zoals de Directmount-norm voor directe bevestiging). Hoewel de bevestigingsdiameter vaak gestandaardiseerd is, kan de positie en/of de manier van bevestigen van het kettingblad verschillen. Het is belangrijk de specificaties goed te identificeren om een nieuw kettingblad te monteren of aan te passen.

Welk kettingblad past bij mijn crankstel?

Wanneer u een kettingblad wilt vervangen, heeft u niet altijd een keuze: het eenvoudigste en meest betrouwbare is doorgaans het kettingblad van het merk van uw crankstel dat specifiek is voor het model dat u heeft.

Als u toch kiest voor een compatibel alternatief, weet dan dat u kettingbladen kunt vinden met speciale technologieën om de betrouwbaarheid van het schakelen te verbeteren. In het geval van een enkelvoudig kettingblad bieden veel merken tegenwoordig modellen aan met een Narrow Wide*-tandvorm die de ketting letterlijk op het crankstel houdt, zodat u in de meeste gevallen geen kettinggeleider nodig heeft.

Découvrez tous nos conseils & Tutoriels