ERGON
ERGON SR Allroad Pro-zadel met TiNox SL-rails
Het ERGON SR Allroad Pro-zadel is een herenzadel voor fietsers die afwisselend op de weg, gravel en onverharde wegen, van snelle ritten tot lange...
Meer lezen
Normale prijs
112,10 €
Normale prijs
Actieprijs
112,10 €
Eenheidsprijs
per
Beschikbaarheid voor afhalen kan niet worden geladen
Pluspunten
- Core HD-technologie (BASF Infinergy®): schokabsorberende kern van thermoplastisch materiaal die de fietser isoleert van trillingen en schokken van het wegdek.
- Speciaal voor mannen ontworpen ergonomie: geoptimaliseerde centrale uitsparing die drukpunten op het zachte weefsel van het perineum wegneemt.
- Ondersteuning tijdens het trappen: het zwevende ontwerp van het zadel volgt de natuurlijke kantelbewegingen van het bekken en vermindert zo vermoeidheid in de onderrug.
- Uitstekende veelzijdigheid (allroad): ontworpen voor zowel glad asfalt als gravelpaden en kasseiwegen.
- Orthopedische schuimvulling: traagschuim met een hoge dichtheid biedt stevige, langdurige ondersteuning op lange afstanden.
Beschrijving
Het ERGON SR Allroad Pro-zadel is een herenzadel voor fietsers die afwisselend op de weg, gravel en onverharde wegen, van snelle ritten tot lange bikepackingavonturen. De compacte, voorgevormde vorm bevordert efficiënt trappen en bewegingsvrijheid, met een stevige vulling dat zowel op glad asfalt als op hobbelige paden goed blijft presteren.
Een breed drukverlichtend kanaal, afgestemd op de mannelijke anatomie, ontlast het perineum en beperkt gevoelloosheid door de druk naar de zitbotjes te verplaatsen. Het Y-vormige profiel, dat bij het middengedeelte smaller is, geeft de bovenbenen ruimte voor een soepele trapbeweging, terwijl de glijvlakken aan de zijkanten verminderen de wrijving.
Het comfort is te danken aan orthopedisch Comfort Foam-schuim in combinatie met OrthoCell®-inzetstukken. Die verdelen de druk, absorberen schokken en trillingen en reageren sneller op druk dan gelinzetstukken, zonder afbreuk te doen aan de krachtoverbrenging.
Het lichte zadel combineert een zadelschaal van carboncomposiet en TiNox SL-rails en weegt slechts 230 g in maat S/M. De BMR (75 mm breed) maakt het gemakkelijker om de hoogte, terugstand en kanteling af te stellen. Het zadel is gemaakt in Europa en verkrijgbaar in de maten S/M en M/L.
Een breed drukverlichtend kanaal, afgestemd op de mannelijke anatomie, ontlast het perineum en beperkt gevoelloosheid door de druk naar de zitbotjes te verplaatsen. Het Y-vormige profiel, dat bij het middengedeelte smaller is, geeft de bovenbenen ruimte voor een soepele trapbeweging, terwijl de glijvlakken aan de zijkanten verminderen de wrijving.
Het comfort is te danken aan orthopedisch Comfort Foam-schuim in combinatie met OrthoCell®-inzetstukken. Die verdelen de druk, absorberen schokken en trillingen en reageren sneller op druk dan gelinzetstukken, zonder afbreuk te doen aan de krachtoverbrenging.
Het lichte zadel combineert een zadelschaal van carboncomposiet en TiNox SL-rails en weegt slechts 230 g in maat S/M. De BMR (75 mm breed) maakt het gemakkelijker om de hoogte, terugstand en kanteling af te stellen. Het zadel is gemaakt in Europa en verkrijgbaar in de maten S/M en M/L.
Technische informatie
Veelgestelde vragen
Comment choisir entre la taille S/M et la taille M/L ?
Quelle est la différence entre la version SR Allroad classique et la version SR Allroad Core ?
Les rails en Chromoly nécessitent-ils une tige de selle ou des colliers spécifiques ?
La selle convient-elle pour une position de recherche de vitesse aérodynamique très couchée ?
Prijsinformatie
*
