Stuurpen PRIDE CAYMAN V2 Ø31.8mm Zwart
Kan ophaalservice niet laden beschikbaarheid
Beschrijving
De stuurpen Pride Racing Cayman V2 HD (Heavy Duty) vertegenwoordigt het toppunt van stijfheid voor BMX Race-renners. Ontworpen om te voldoen aan de eisen van de krachtigste atleten, combineert hij de vloeiende en strakke lijnen van de Cayman V2-serie met een versterkte structuur die specifiek is bestudeerd voor de stuurstandaard van 31,8 mm.
Volledig CNC-gefreesd uit een blok 6061-T6 aluminium, biedt dit stuur van het type Top Load een vergrote contactzone die elke torsie elimineert bij explosieve starts en hervatten na bochten. Dit is de ultieme keuze voor Pro-renners en grote posturen die een ultra-stijf voorwiel wensen zonder hun fiets te verzwaren.
Wat is het verschil tussen de Cayman V2 HD en de FTL HD? Beide stuurpennen delen dezelfde ultra-stijve 31,8 mm standaard. Het verschil is puur esthetisch: de FTL HD heeft een zeer hoekig en massief uiterlijk, terwijl de Cayman V2 HD vloeiende lijnen, zachte randen en een meer gestroomlijnde silhouet verkiest.
Kan ik een klassiek stuur van 22,2 mm monteren met adapters? Mechanisch is dit mogelijk met vulstukken, maar het wordt sterk afgeraden in BMX Race. Om volledig te profiteren van de stijfheidsvoordelen van deze HD-stuurpen, is het essentieel om hem te combineren met een stuur dat natief 31,8 mm is.
Is dit model geschikt voor lichte renners? Hoewel hij geoptimaliseerd is voor stijfheid, maakt de CNC-bewerking hem zeer licht. Hij kan dus geschikt zijn voor een jongere of lichtere renner (categorie Expert XL/Cruiser) die zijn voorwiel wil stabiliseren en verstijven.
Ref: 15991049945468
Sterke punten
Oversize standaard 31,8 mm: Biedt een maximaal klemoppervlak en vergroot de algehele stijfheid van het stuurgedeelte aanzienlijk in vergelijking met de standaard 22,2 mm.
Cayman V2 Fluide design: Een unieke stijl met zachte, afgeronde contouren die perfect harmonieert met moderne koolstofframes.
HD-constructie (Heavy Duty): Een versterkte structuur op de belangrijkste punten om de enorme trekkrachten van toprijders op te vangen.
Precies CNC-gefreesd: Intelligent uithollingswerk dat overbodige materiaal verwijdert om de gewichts-/stijfheidsverhouding te optimaliseren.
Brede kap: Zorgt voor een gelijkmatige verdeling van de klemkracht om het stuur stevig vast te houden, zelfs bij zware landingen.
