Demper ROCKSHOX SUPER DELUXE ULTIMATE RC2T LINEAR XL D1 voor Specialized Levo (S2-S6) 2023+
Kan ophaalservice niet laden beschikbaarheid

Beschrijving
Ontworpen voor veeleisende rijders, combineert de demper ROCKSHOX SUPER DELUXE ULTIMATE RC2T LINEAR XL wedstrijdprestaties met groot gemak van afstelling. Het veelzijdige chassis past zich aan een grote verscheidenheid aan frames en gebruiksscenario's aan, van downcountry tot enduro, met gegarandeerde efficiëntie en controle op alle ondergronden.
Voorzien van de nieuwe LinearXL pneumatische veer, biedt dit model een voorspelbaar, constant en sterk instelbaar gedrag dankzij progressiviteitstokens. Het beheersysteem van de hydraulische eindaanslag verbetert de controle aan het einde van de slag, wat meer comfort en veiligheid biedt in de meest uitdagende secties.
De vernieuwde RC2T-cartridge maakt een onafhankelijke instelling van de HSC- en LSC-compressie mogelijk, met een intuïtieve bediening dankzij genummerde draaiknoppen. De nieuwe hoofdzuiger, geïnspireerd op de Charger 3.2-technologie, zorgt voor uitstekende ondersteuning halverwege de slag, waardoor de stabiliteit en tractie worden geoptimaliseerd.
Ten slotte verhoogt de verhoogde maximale druk de algehele draagcapaciteit, terwijl de 15 klikken uitslag een nauwkeurige en uniforme afstelling garanderen. Resultaat: een krachtige, betrouwbare demper die is ontworpen om bij elke rit grenzen te verleggen.
Ref: 15929009111420
Sterke punten
De pneumatische LinearXL-veer biedt een constant en voorspelbaar rijgevoel, met aanpassingsmogelijkheden dankzij de eenvoudig instelbare progressiviteitstokens met O-ring.
De RC2T-cartridge maakt het mogelijk om, zonder interferenties, de lagedrukcompressie (LSC) en de hogedrukcompressie (HSC) onafhankelijk van elkaar in te stellen.
De genummerde compressie-instelling vergemakkelijkt de afstelling: begin vanuit "0" en voeg demping toe of verwijder deze.
Het basisventiel vermindert de krachten op het IFP-niveau met 40%, waardoor een soepelere werking wordt gegarandeerd met behoud van uitstekende grip.
De compressie-instellingen van de hoofdzuiger zijn geoptimaliseerd om te werken met de Charger 3.2-cartridge, wat de ondersteuning mid-slag bevordert.
De afneembare reboundknop kan ook worden gebruikt om de HSC in te stellen.
De doorslagbeveiligingsaanslag werkt samen met het optionele hydraulische doorslagbeheersysteem om de oliedoorstroming in de laatste 20% van de slag te beperken, waardoor een hydraulisch kussen ontstaat dat de doorslag verzacht.
De maximale druk is verhoogd om de algehele draagcapaciteit van het systeem te verbeteren.
De stickers worden warmtebevestigd om hun duurzaamheid te vergroten en het uiterlijk van het product langer te behouden.
De 15 instelklikken bieden uniforme reboundcurves met een breed afstelbereik, waardoor een constant rijgevoel wordt verkregen afhankelijk van het gewicht van de rijder.