Demper ROCKSHOX SUPER DELUXE ULTIMATE RC2T LINEAR XL D1 Trunnion voor Trek Fuel EXe 2023+
Kan ophaalservice niet laden beschikbaarheid
Beschrijving
Ontworpen voor veeleisende rijders, combineert de demper ROCKSHOX SUPER DELUXE ULTIMATE RC2T LINEAR XL concurrentieprestaties met eenvoudige afstelingsmogelijkheden. Zijn veelzijdig chassis past zich aan een grote verscheidenheid aan frames en toepassingen aan, van downcountry tot enduro, met gegarandeerde efficiëntie en controle op elk terrein.
Uitgerust met het nieuwe pneumatische veer LinearXL, biedt dit model een voorspelbaar, constant en sterk instelbaar gedrag dankzij de progressiviteitstokens. Het beheersysteem voor de hydraulische bottomout verbetert de controle aan het einde van de slag, wat meer comfort en veiligheid biedt in de meest veeleisende secties.
De herziene RC2T-patroon maakt onafhankelijke regeling van de HSC- en LSC-compressie mogelijk, met intuïtieve bediening dankzij genummerde draaiknoppen. De nieuwe hoofdzuiger, geïnspireerd op de Charger 3.2-technologie, zorgt voor uitstekende ondersteuning halverwege de slag, waardoor stabiliteit en tractie worden geoptimaliseerd.
Tot slot vergroot de verhoogde maximale druk de algehele draagcapaciteit, terwijl de 15 klikken van de rebound een nauwkeurige en uniforme afstelling garanderen. Resultaat: een krachtige, betrouwbare demper die ontworpen is om bij elke rit de grenzen te verleggen.
Ref: 15929008423292
Sterke punten
De LinearXL pneumatische veer biedt een constant en voorspelbaar rijgevoel, met afstelmogelijkheden dankzij de O-ring progressiviteitspennen, eenvoudig in te stellen.
De RC2T-cartridge maakt het mogelijk om de lage-snelheidscompressie (LSC) en de hoge-snelheidscompressie (HSC) onafhankelijk van elkaar en zonder onderlinge beïnvloeding af te stellen.
De genummerde comprессie-instelling maakt het afstellen eenvoudiger: vertrek vanuit "0" en voeg demping toe of verwijder deze.
De basisklep vermindert de krachten op het IFP met 40%, wat zorgt voor een soepelere werking met behoud van een uitstekende grip.
De compressie-instellingen van de hoofdzuiger zijn geoptimaliseerd om samen te werken met de Charger 3.2-cartridge, wat de ondersteuning in het middendeel van de slag bevordert.
De afneembare reboundknop kan ook worden gebruikt om de HSC af te stellen.
De doorslagbegrenzer werkt samen met het optionele hydraulische doorslagbeheersysteem om de oliestroom in de laatste 20% van de slag te beperken, waardoor een hydraulisch kussen ontstaat dat de doorslag verzacht.
De maximale druk is verhoogd om de algehele draagcapaciteit van het systeem te verbeteren.
De stickers worden warm aangebracht om hun duurzaamheid te verhogen en het uiterlijk van het product langer te behouden.
De 15 klikinstellingen bieden uniforme rebound-curves, met een ruim afstelbereik waarmee een constant rijgevoel kan worden verkregen afhankelijk van het gewicht van de rijder.
