• Frein Arrière SHIMANO XT M8000 J-KIT Sans Disque
  • Frein Arrière SHIMANO XT M8000 J-KIT Sans Disque
  • Frein Arrière SHIMANO XT M8000 J-KIT Sans Disque
  • Frein Arrière SHIMANO XT M8000 J-KIT Sans Disque
  • Frein Arrière SHIMANO XT M8000 J-KIT Sans Disque
1 5
SHIMANO

SHIMANO XT M8000 J-KIT Achterremschijf

De achterrem Deore XT M8000 van SHIMANO biedt een uitzonderlijke prijs-prestatieverhouding. Het garandeert stabiel, effectief remmen in alle weersomstandigheden.   De behuizing is stevig... Meer lezen

Aanbevolen prijs: 149,99 €

139,90 €
139,90 €
Toon alle details

Beschrijving

De achterrem Deore XT M8000 van SHIMANO biedt een uitzonderlijke prijs-prestatieverhouding. Het garandeert stabiel, effectief remmen in alle weersomstandigheden.
 
De behuizing is stevig gebouwd en goed geventileerd om oververhitting te voorkomen. De keramische zuigers zijn formidabel en het one-way ontluchtingssysteem is erg praktisch.  
De hoofdremcilinder heeft een ergonomische aluminium hendel met instelbare slag. En de Servo-Wave-technologie zorgt voor een korte slag voor een nauw contactpunt en een uitstekende respons.
De IceTech-pads zijn geventileerd voor optimale koeling. 
 
Een uitstekende keuze voor allrounders.

Ref: 7977571516582

Sterke punten

Servo golfmechanisme met korte slag ;

Eenvoudige aanpassing van de beschermkap ;

Ontluchtingssysteem met enkele uitlaat voor eenvoudig onderhoud;

Compatibel met I-Spec-systemen: één enkele klem voor remhendel en versnellingspook.

Kenmerken

Modeljaar : 2016

Kleur : Zwart

Schijf : Niet meegeleverd

Remvloeistof : Mineraal

Slanglengte : Achter 170 cm

Materiaal hendel : Aluminium

Pads : Organisch

Praktijk : All Mountain

Oefening : Cross Country

Type remklauw : 160 PM Achter

Slangtype : Standaard

Type rem : Achter

Technische informatie

Systeem voor eenrichtingsontluchting ;
Individuele hendel ;
SM-BH90-SBM slang;
I-Spec II beugel;
Rem geleverd ontlucht en klaar voor gebruik;
Geventileerde IceTech remblokken.

Uitgerust met J-Kit remmen:
- Plaats je remhendel op het stuur van je fiets
- Monteer je remklauw op de vork en/of het frame
- Leid de remslang door de interne doorgang in je frame (als je fiets daarmee is uitgerust)
- Verwijder de zwarte rubberen stop uit het uiteinde van de slang
- Verwijder de gele einddoppen aan het uiteinde van de remhendels.
- Schuif de zwarte rubberen moerafdekking over de slang
- Verwijder de kleine witte dop niet van het uiteinde van de slang.
- Steek de remslang in de hendelmoer
- Houd de slang aan de onderkant van de hendelmoer en draai de moer vast om de olijf in de hendel samen te drukken. U hoeft de moer niet te strak aan te draaien, want de schroefdraad van de moer moet zichtbaar blijven en wordt gemaskeerd door de moerafdekking die u eerder over de slang hebt geschoven.
- Nu kunt u de rem activeren om de installatie af te ronden.

PM = bevestiging na montage
IS = Internationale standaard montage
Als de afstand tussen de twee bevestigingsbouten van de remklauw (op het frame of de vork) 74 mm is, komt dit overeen met een PM-bevestiging. Als de afstand 51 mm is, is het een IS-bevestiging.

Prijsinformatie

Aanbevolen verkoopprijs leverancier in februari 2024