• Band VITTORIA MEZCAL III XC RACE 29x2,10 4C Graphene 2.0 Tubeless Ready Soepel Beige Flanken
  • Band VITTORIA MEZCAL III XC RACE 29x2,25 4C Graphene 2.0 Tubeless Ready Soepel Beige Flanken
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VITTORIA

Band VITTORIA MEZCAL XC RACE 29x2.25 4C Graphene 2.0 Tubeless Ready Souple Zwart/Beige

Réf. fabricant : 11A00036
De band VITTORIA Mezcal IXC RACE 4C onderscheidt zich door zijn compacte ontwerp en zijn centrale loopvlak dat zeer weinig rolweerstand biedt. Als eerste... Meer lezen
40,79 €
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Beschrijving

De band VITTORIA Mezcal IXC RACE 4C onderscheidt zich door zijn compacte ontwerp en zijn centrale loopvlak dat zeer weinig rolweerstand biedt. Als eerste merk dat Grapheen gebruikt, levert VITTORIA vandaag een product met indrukwekkende technische kwaliteiten. Dit model heeft ook een mooie afwerking met beige flanken.

Het loopvlak integreert noppen met afwisselende profielen voor een betere tractie. De vele noppenranden bieden uitstekende grip in bochten en goede tractie-eigenschappen, perfect voor terreinen met variabele reliëfs. Dit alles wordt gecombineerd met het Graphene 2.0-compound voor een nog betrouwbaardere grip.

Het 4C-loopvlak bestaat uit 4 grapheenzones die voor een grotere weerstand zorgen en voor een ongeëvenaarde tractie op technische parcours. De Mezcal III is ook ontworpen rond een 120 TPI TLR XC Race-karkas dat hoge prestaties garandeert.

Ref: 7977585705126

Technische informatie

XC Race carcasse in Nylon 120 TPI ;
Mengsel van 4 soorten Grafeen 4C ;
Afmetingen ETRTO: 55-622 ;
Gewicht (fabrikant): 690g.
;

Prijsinformatie

*Geadviseerde verkoopprijs leverancier in februari 2024

Overall rating: 4.111111 / 5 from 9 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: ["grip","performance","weight","tire"].

Review highlights

Reviews

Super pneu

"Super pneu"

— Philippe B. (4/5)

Ottimo prodotto e tutto ok

"Ottimo prodotto e tutto ok"

— Nicola C. (5/5)

Fait le taff. . .

"Très bon pneu arrière, l accroche et le poids au top. Petit inconvénient tout de même, la fragilité des flanc beige. Donc pour les terrains rocailleux a éviter."

— Vaiura (4/5)

Bon mais. . . . .

"installation à l'arrière pour compléter un Barzo à l'avant, le pneu est bon, les flancs sont assez épais, par contre ça reste assez léger pour la boue."

— Ludocool62 (4/5)

Bon pneu XC

"Pneu monté à l’arrière pour du XC engagé. C’est un bon pneu pour du XC, à l’aise sur les chemins du sud (DFCI) il est bien roulant. En revanche sur de la monté et descente plus engagé avec des chemins composé de grosses pierres il atteint ses limites. Perte d’adhérence par moment. La prochaine fois je monterai le Barzo av/ar"

— Bmoune (5/5)

Vittoria Mezcal

"Bon pneu , ressemble au Racing Ralph de chez Schwalbe pour ce qui est de l’accroche par contre il faut mettre moins de pression 1,4 bars pour pilote de 65 kg"

— Armand (4/5)

Très bon pneu mais très fragile

"Pneu très roulant, très bon grip sur chemins secs voire mouillés. J'aimerais continuer avec ce pneu mais il est extremement fragile. J'ai déchiré 2 pneus arrières: le 1er en montée au bout de 370km, le 2eme en descente au bout de 300km. Je n'ai pas de soucis sur le pneu avant, mais j'abandonne et passe sur un pneu plus solide."

— Yone18 (2/5)

BEAU ET BON

"Pneu utilisé en monte arrière. Bon rendement sur le roulant. Montage assez facile avec pompe a main et un peu de liquide vaisselle. Le volume important apporte du confort. Rendu superbe avec les flancs beiges."

— Emc2 (4/5)

Idéal en monte arrière

"Franchement, un excellent pneu : se monte rapidement et claque du 1er coup, même sans air-tank. Très bon rendement, progressif si on va chercher l'excès. Suffisant en terrain humide. Je le monte même à l'avant si très sec ! Aucun crevaison à déplorer malgré un usage en semi-rigide, gonflé à 1. 2 bar"

— Zero J. (5/5)

Q&A